鑄件澆口速度選擇：

1、直澆道15-25米/秒，2、橫澆道20-35米/秒，內(nèi)澆口碑載道30寬大70米/秒，薄鑄件3毫米以下的選用內(nèi)澆口速度38-46米/秒，厚鑄件5毫米選用內(nèi)澆口速度46-40米/秒，較厚鑄件5毫米以上選用內(nèi)澆口速度47-27毫米/秒，調(diào)節(jié)器整方法：調(diào)節(jié)器整壓射沖頭速度，更換壓室直徑，改變內(nèi)澆口截面積，

測(cè)定分析：

1、 壓鑄參數(shù)測(cè)試儀,一級(jí)、二級(jí)及增壓轉(zhuǎn)換點(diǎn)時(shí)間，

2、 增壓起點(diǎn)對(duì)壓鑄質(zhì)量的影響：當(dāng)一級(jí)起始后填充80%時(shí)，換二級(jí)及增壓起始轉(zhuǎn)換點(diǎn)時(shí)間，后持壓，否則將影響質(zhì)量。

3、 壓射沖頭磨損受阻,壓射不暢對(duì)壓鑄參數(shù)的影響；

4、壓射室和沖頭磨損原因的分析：壓射室與沖頭的配合度間隙小于0.1毫米,沖頭與壓室來(lái)回磨擦產(chǎn)生高溫易損,壓室直徑變大,沖頭變小,將沖頭有鋁屑卡住,影響壓室傳遞速度及壓而不服力,至所以沖頭要使用耐高溫的潤(rùn)滑油,壓射桿必開(kāi)通冷卻水,同時(shí)也要選擇沖頭材料,一般選用球墨鐵或鈹青銅等。

壓鑄工藝介紹：

模具是經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)的，當(dāng)打開(kāi)模具后鑄件會(huì)留在活動(dòng)部分內(nèi)。這樣活動(dòng)部分的推桿就會(huì)把鑄件給推出去，推桿通常是通過(guò)壓板驅(qū)動(dòng)的，它會(huì)準(zhǔn)確地用同樣大小的力量同時(shí)驅(qū)動(dòng)所有的推桿，這樣才能保證鑄件不被損壞。當(dāng)鑄件被推出后，壓板收縮把所有的推桿收回，為下一次壓鑄做好準(zhǔn)備。由于鑄件脫模時(shí)仍然處于高溫狀態(tài)，只有推桿的數(shù)量足夠多，才能保證平均到每根推桿上的壓力足夠小，不至于損壞鑄件。不過(guò)推桿仍然會(huì)留下痕跡，因此必須仔細(xì)設(shè)計(jì)，讓推桿的位置不會(huì)對(duì)鑄件的運(yùn)作造成過(guò)多影響。

壓鑄的優(yōu)缺點(diǎn)分析：

壓鑄是一種精密的鑄造方法，經(jīng)由壓鑄而鑄成的壓鑄件之尺寸公差甚小，表面精度甚高，在大多數(shù)的情況下，壓鑄件不需再車(chē)削加工即可裝配應(yīng)用，有螺紋的零件亦可直接鑄出。從一般的照相機(jī)件、打字機(jī)件、電子計(jì)算器件及裝飾品等小零件，以及汽車(chē)、機(jī)車(chē)、飛機(jī)等交通工具的復(fù)雜零件大多是利用壓鑄法制造的。壓鑄法也有下列缺點(diǎn)：(1)壓鑄合金受限制仍須研究有關(guān)之材質(zhì)，模具材料及作業(yè)方法等。(2)設(shè)備費(fèi)用昂貴壓鑄生產(chǎn)所需之設(shè)備諸如壓鑄機(jī)、熔化爐、保溫爐及壓鑄模等費(fèi)用都相當(dāng)?shù)陌嘿F。(3)鑄件之氣密性差由于熔液經(jīng)高速充填至壓鑄模內(nèi)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生亂流之現(xiàn)象，局部形成氣孔或收 縮孔，影響鑄件之耐氣密性。目前有一種含浸處理的方法，可以用來(lái)改善耐氣密性。

壓鑄用模具使用提醒：

碎裂碎裂失效 在壓射力的作用下，模具會(huì)在zui薄弱處萌生裂紋，尤其是模具成型面上的劃線(xiàn)痕跡或電加工痕跡未被打磨光，或是成型的清角處均會(huì)zui先出現(xiàn)細(xì)微裂紋，當(dāng)晶界存在脆性相或晶粒粗大時(shí)，即容易斷裂。而脆性斷裂時(shí)裂紋的擴(kuò)展很快，這對(duì)模具的碎裂失效是很危險(xiǎn)的因素。為此，一方面凡模具面上的劃痕、電加工痕跡等必須打磨光，即使它在澆注系統(tǒng)部位，也必須打光。另外要求所使用的模具材料的強(qiáng)度高、塑性好、沖擊韌性和斷裂韌性均好。