電纜的主要原材料銅導體

首先在選材上，電纜的主要原材料銅導體，堅持選用無氧銅（銅含量：99.99%），確保電纜的導電性，更小電阻，嚴格執(zhí)行，。同時采用環(huán)保PVC原生料，符合歐盟GB/T要求，色澤鮮亮、質地細密，用打火機點燃應無明火，具有極高的絕緣性能，耐熱性能高，耐老化，不易被風化，耐刮，耐磨，韌性好。想要生產好的產品除了好的材料，那么好的設備也是關鍵，按照高水平、高質量、自動化、現(xiàn)代化的生產體系進行技術更新和設備配套建設。生產過程中嚴格把控生產工序，產品從原材料進場到電纜出廠，必定要經過層層的檢測，經過層層把關。

我國每年新建,維修的海上石油平臺就需要消耗掉各類線纜長度超過

第三大領域是石油平臺，我國每年新建，維修的海上石油平臺就需要消耗掉各類線纜長度超過8000公里，市場潛力巨大，據(jù)統(tǒng)計，單是石油開采項目，每年國內的線纜需求量就在15000KM以上。

第四大領域是海底電纜，在看不見的海底，越來越多的海底電纜深埋其中，隨著國家與國家之間的通信和數(shù)據(jù)互通的需要，未來將會有更多的海底電纜項目建設。

第五大領域是民航領域，據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，單是一架民航飛機就需要使用超過80km的電線電纜，而未來人們對于民航的需求只會有增無減，更多的飛機建設就意味著更多的線纜需求。

還有一個領域就是高溫超導輸電，高溫電纜作為特種電纜的重要組成部分，具有極強的生命力，供不應求，我國每年從國外進口約二十億元用于國內建設，可謂需求量巨大。

中國線纜技術發(fā)展多為“拿來主義”

但是從整個電線電纜行業(yè)的發(fā)展水平來看的話，國內線纜行業(yè)依然不容樂觀，有數(shù)量但是無質量，大量的低端產品制造嚴重過剩，低價競爭導致產業(yè)結構矛盾日益凸顯，產品技術被國外卡脖子只能依賴進口，科技創(chuàng)新能力不足的問題逐漸暴露出來，這嚴重地影響到了電線電纜行業(yè)的健康發(fā)展。

從中國幾十年的線纜發(fā)展史來看，中國的線纜技術發(fā)展多為“拿來主義”這種方法方式固然可以快速完善國內的產業(yè)空白，比如國外的線纜結構進行模仿，以及購入設備進行，但是像線纜材料這樣的是無法輕易完成的，而線纜材料技術也是目前中國線纜行業(yè)的發(fā)展短板所在。

橡膠電纜與普通電纜的區(qū)別

在實際應用中，橡膠電纜多用于戶外或環(huán)境條件嚴酷的場合，比如船舶，礦山或者井下等，而隨著橡膠電纜的性能的不斷提升，生產技術的不斷優(yōu)化，現(xiàn)在的橡膠電纜，其材料也經過了特殊優(yōu)化，不僅具有橡膠本身的優(yōu)良性能，還增加了耐油性，阻燃性，耐寒耐熱等優(yōu)良特性。這也使得橡膠電纜擁有更多可能的使用場景。

相比于普通電纜，橡膠電纜優(yōu)勢明顯，首先明顯的不同之處就在于外護套，橡膠電纜的外護套是橡膠材質的，具有很好的耐磨防水特性，即使是在水下的環(huán)境中也能夠正常使用，這是普通電纜無法勝任的。

其次，橡膠電纜的硬度和厚度都要優(yōu)于普通電纜，這樣可以保證其具有良好的隔源效果，雖然在生產成本上，橡膠電纜的成本是要高于普通電纜的，但是橡膠電纜在使用過程中故障少，不需要經常維護，同時還有耐老化、耐磨、耐油、阻燃等特性，在實際使用過程中可以省下一大筆維護費用。