導(dǎo)衛(wèi)座是滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)的安裝支撐系統(tǒng)，在導(dǎo)衛(wèi)座的選擇中應(yīng)按以下原則進(jìn)行：     (1)選擇耐腐蝕材質(zhì)以滿足工作環(huán)境要求；     (2)盡量標(biāo)準(zhǔn)化、系列化以減少備件儲(chǔ)備；     (3)要便于安裝、調(diào)整，以減少停機(jī)時(shí)間；例如不規(guī)則的受力、高溫及熱交變沖擊，高沮下的康擦等直接影響導(dǎo)衛(wèi)裝t的使用壽命。      (4)要有合理的結(jié)構(gòu)和外形尺寸，保證不影響其他設(shè)備的安裝。     基于以上原則，為安鋼高線軋機(jī)選擇設(shè)計(jì)了3

種導(dǎo)衛(wèi)座結(jié)構(gòu)：      

(1)4V、

6V、8V、10V機(jī)架人口采用垂直方向固定、水平方向可調(diào)的整體導(dǎo)衛(wèi)箱。     (2)12V、14V機(jī)架入口采用垂直方向、水平方向均可調(diào)整的組合導(dǎo)衛(wèi)箱。      (3)預(yù)精軋后采用徑向固定、軸向可調(diào)整的組合導(dǎo)衛(wèi)座，垂直輥箱面板精密安裝，安裝精度可達(dá)0．15mm。切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)使用初期，即出現(xiàn)了四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)不能正常運(yùn)行、滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機(jī)架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴(yán)重影響操作等問(wèn)題，直接影響了生產(chǎn)，并使備件成本居高不下。

鋼器、調(diào)整機(jī)構(gòu)等部件，如圖1所示。切分導(dǎo)嘴對(duì)預(yù)切分軋件進(jìn)行導(dǎo)向，切分輪將軋件切開，分鋼器使軋件徹底分開；前后左右要水平，不水平應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整，引導(dǎo)嘴應(yīng)緊貼著孔型，壓緊螺絲應(yīng)壓緊，水油汽潤(rùn)滑充分，還應(yīng)檢查前后導(dǎo)衛(wèi)的對(duì)中性。調(diào)整機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)切分輪間隙。出口導(dǎo)管根據(jù)其內(nèi)部中空截面的不同形狀（矩形、圓形），分別在中軋、精軋的不同機(jī)架采用。  [img]20067121137199832.gif[/img]  圖1 切分導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)   3 系統(tǒng)的適應(yīng)性改進(jìn)     切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)在使用初期，即出現(xiàn)了四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)不能正常運(yùn)行、滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機(jī)架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴(yán)重影響操作等問(wèn)題，直接影響了生產(chǎn)，并使備件成本居高不下。為此對(duì)切分導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。

進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)的質(zhì)量要求  1、進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)耐急冷急熱、耐頻繁沖擊，沖擊韌性應(yīng)達(dá)到：13-15kgm/cm2,抗壓強(qiáng)度407-510kgm/cm2。  2、在正常使用的高溫高速下，不粘鋼、不斷裂、不變形，具有耐腐蝕性能。 3、在常溫下具有較好的磨削性能，可多次修磨使用，平均修磨使用次數(shù)大于5次。 4、在正常使用的高溫高速條件下，耐磨性能好，千噸磨損量≤0.20mm。  5、導(dǎo)衛(wèi)加工質(zhì)量、裝配質(zhì)量、精度符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，保證油路、水路暢通，導(dǎo)輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各部件無(wú)明顯變形、損壞，表面光潔。  6、滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)軸承：粗軋、中軋采用哈瓦洛國(guó)產(chǎn)軸承；(2)12V、14V機(jī)架入口采用垂直方向、水平方向均可調(diào)整的組合導(dǎo)衛(wèi)箱。預(yù)精軋、精軋采用SKF進(jìn)口軸承。