中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

浮空平臺通過熱氣飛艇無人化，利用囊體加壓技術(shù)和囊體外形曲線優(yōu)化技術(shù)提高系統(tǒng)抗風能力，使用地面錨泊設備實現(xiàn)熱氣飛艇的升降。該系統(tǒng)提高了熱氣飛艇的技術(shù)水平，擴大系留熱氣飛艇使用條件，擴展其應用領域。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。




系留熱氣飛艇浮空平臺作為一種新的系留浮空平臺，通過攜帶不同任務設備，不僅能夠作為重大災害情況下的應急通訊平臺，還能夠完成空中監(jiān)控、電子、電子干擾、通訊中繼、科學試驗等各種和民用任務，其應用前景非常廣闊。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

由于浮空平臺的某些特點，目前，采用系留熱氣飛艇浮空平臺或者氦氣飛艇等浮空器實現(xiàn)應急通訊，是費效比的方案。作為應急系統(tǒng)，系留熱氣浮空平臺與系留氦氣飛艇浮空平臺都很有優(yōu)勢。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

系留熱氣飛艇浮空平臺在下雪時不會堆積厚重的積雪，系留熱氣飛艇浮空平臺溫度高（囊內(nèi)溫度高達120℃），雪花落在球體上會立刻融化，不會增加囊體重量，能夠在小雪天使用，國外有熱氣飛艇在雨雪云中安全飛行不結(jié)冰的成功記錄。