傳統(tǒng)停車場的管理大多采用取卡/票式，車主必須在進(jìn)出場時停車取卡、后才能通行，而對于雨雪天氣的情況下，取卡、容易淋濕衣服，對于上下坡停車的停車場來說，更容易造成溜車、碰撞等事故。如今，停車場智能化改造處于黃金時期，而作為智能停車場的核心技術(shù)，車牌自動識別系統(tǒng)的價值變得越來越高，將智能與高清融合，車牌識別技術(shù)幫助我們解決了生活中諸多問題。

車牌識別系統(tǒng)是未來停車場發(fā)展的一個趨勢，其主要原因不僅在于它能夠快速識別進(jìn)出場車輛，解決停車難問題，更重要的一點，它能夠儲存進(jìn)出場車輛的信息，保證人們停車的安全性。

  以前停車場在早晚上下班的高峰期，因為車流量的瞬間集中，停車場也沒采用車牌識別系統(tǒng)，導(dǎo)致停車場出入口處因人工收費效率的問題，出現(xiàn)大規(guī)模擁堵，浪費車主的寶貴時間，大大影響停車生驗。而車牌識別系統(tǒng)因為采用了更先進(jìn)的技術(shù)，可以在車輛進(jìn)入感應(yīng)區(qū)，自動識別到車輛的具體信息，通過這些信息系統(tǒng)會自動判斷車輛是否符合通行條件，在出入口處自動升降道閘實現(xiàn)不停車通過，而停車費用則通過自動繳費機快速支付。從而實現(xiàn)車輛的快速通行。

目前車牌識別系統(tǒng)主要有視頻識別，地感識別，視頻結(jié)合地感識別這三種管理模式，將這些模式運用好能大大提高停車場的管理效率。

視頻識別可以不用安裝地感，能較少工程量。原理是：當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識別區(qū)域時，攝像頭會自動通過車輛的動態(tài)圖像識別。不過視頻識別沒法對無牌車識別，遇到無牌車，智能人工開閘，稍顯麻煩！

地感識別這種就很常見了，應(yīng)用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域，車輛進(jìn)入矩形區(qū)域時能夠通過磁場的變化感知到車輛，系統(tǒng)就會自動攝像識別放行，不過地感安裝需要安裝到地下，工程量稍大。