充氮車簡介：

充氮車是蓄能器充氣的專用設(shè)備，普通的瓶裝氮?dú)庖簿褪?2Mpa，而蓄能器的使用壓力通常在15Mpa以上，單純的用充氮工具和普通瓶裝氮?dú)鉄o法達(dá)到蓄能器的充氣要求，有的蓄能器的使用壓力更高，能夠達(dá)到30Mpa以上。只能通過蓄能器充氮車來完成充氣。

  如果蓄能器的使用壓力在10-25Mpa范圍內(nèi)，用CDZ-25Y1充氮車就可以完成蓄能器的充氣要求，如果使用壓力在26-35Mpa這個(gè)范圍內(nèi)可以用CDZ-35Y1充氮車來完成蓄能器的充氣要求，36-45Mpa的范圍內(nèi)需要用CDZ-45Y1充氮車來完成充氣。超過45Mpa需要訂做。

在訂購充氮車時(shí)一定要考慮膠管的長度，因?yàn)橛袝r(shí)候蓄能器的高度可能會(huì)距離地面比較高，很多用戶容易忽略這點(diǎn)，還有就是充氮工具，充氮工具是根據(jù)蓄能器來配備的，如果充氮工具的螺紋不匹配也是無法充氣的，蓄能器充氣需要充氮車，高壓膠管和充氮工具三者缺一不可。

濟(jì)南豐饒流體設(shè)備有限公司生產(chǎn)：CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車，CDZ型系列充氮車廣泛應(yīng)用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車，F(xiàn)R-Q系列氣體增壓泵可用于空氣，氧氣，氮?dú)獾葰怏w增壓，F(xiàn)R-Y系列氣液增壓泵主要用于水，液壓油等液體增壓等。

蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量儲(chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。所以蓄能器中不可缺少氮?dú)猓钅芷鞯膲毫σ坏┙档托杓皶r(shí)補(bǔ)充氮?dú)狻?

（1）CDZ-25Y1充氮車技術(shù)參數(shù)：

1型 號(hào)：CDZ-25Y1

2壓 力表顯圍：0-40MPa

3連接形式：螺紋

4結(jié)構(gòu)形式：先導(dǎo)式

5密封結(jié)構(gòu)：軟密封、硬密封

6電源：380V-50HZ交流電

7材質(zhì)：碳鋼

8輸出壓力：10-25Mpa到達(dá)設(shè)定壓力自動(dòng)停機(jī)）

8進(jìn)氣壓力：3-15MPa

9油箱容積：50L

10工作介質(zhì)：32#或46#液壓油

11功率：3.0kw

12外形尺寸：950x900x500mm

（2）CDZ-35Y1充氮車技術(shù)參數(shù)：

1型 號(hào)：CDZ-35Y1

2壓 力表顯圍：0-60MPa

8輸出壓力：10-35Mpa（到達(dá)設(shè)定壓力自動(dòng)停機(jī)）

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當(dāng)壓力升高時(shí)油液進(jìn)入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統(tǒng)管路壓力不再上升；當(dāng)管路壓力下降時(shí)壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

蓄能器只能充氮?dú)?，充氮車是專門用于蓄能器補(bǔ)充氮?dú)獾脑O(shè)備，可根據(jù)蓄能器的使用壓力來選擇相關(guān)型號(hào)的充氮車。

購買充氮車需要注意的事項(xiàng)：

1，購買前一定要確定所選取的型號(hào)是否能夠滿足蓄能器的充氣需求，需要根據(jù)蓄能器的充氮壓力及蓄能器的數(shù)量來判斷。

2，蓄能器充氣離不開充氮工具，而充氮工具是根據(jù)蓄能器來匹配的，不同的蓄能器所需的充氮工具不同，例如進(jìn)口蓄能器，蓄能器組等。

3，膠管的長度，因?yàn)橛行┬钅芷鞯陌惭b高度可能會(huì)距離地面比較高，如果高壓膠管的長度不夠還是無法完成充氣的，購買時(shí)需要確定需要多少米的高壓膠管。