杭叉租賃內(nèi)燃叉車X系列合力叉車品牌合力叉車品牌合力叉車品牌

整車美觀，駕駛室密封性好。

采用新型槽鋼，全新設(shè)計(jì)門架系統(tǒng)，駕駛室儀表臺(tái)下移，大大提高駕駛員前方視野。

全新開發(fā)的液晶儀表，功能更性能更穩(wěn)定。

X系列是杭叉采用國(guó)際技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車，通過對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的升級(jí)。

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杭叉租賃帶你一起解讀叉車租賃，路在何方（上）合力叉車品牌

杭叉集團(tuán)租賃有限公司合力叉車品牌合力叉車品牌是位列叉車行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司，分公司服務(wù)范圍遍布全國(guó)。

剛剛過去的2017年中國(guó)的叉車產(chǎn)銷量又創(chuàng)出了歷史新高，整個(gè)中國(guó)的叉車行業(yè)都為之振奮。那么，中國(guó)的叉車租賃市場(chǎng)現(xiàn)在的狀況又是如何呢？未來發(fā)展的方向在哪里呢？帶著這個(gè)問題，我們來先簡(jiǎn)單地梳理一下目前國(guó)內(nèi)叉車租賃的情況。

其實(shí)，在我們中國(guó)開展叉車租賃業(yè)務(wù)的時(shí)間算起來已經(jīng)有一些年頭了，但是真正受到叉車行業(yè)的普遍重視并逐步形成規(guī)模化，也就是近十年的事情，這十年來我們國(guó)內(nèi)的叉車租賃市場(chǎng)風(fēng)云變幻，跌宕起伏，正如財(cái)經(jīng)作家吳曉波先生新出版的《激蕩十年，水大魚大》書中所描述的一樣，參考西方發(fā)達(dá)國(guó)家的叉車租售比例，我國(guó)的叉車租賃市場(chǎng)發(fā)展空間還很大，水還是很大的，魚也很多，但是如果對(duì)比整個(gè)龐大的市場(chǎng)，都只能算是小魚，大魚很少，目前還沒有出現(xiàn)鯊魚。?1991年，被機(jī)械電子工業(yè)部列為國(guó)家叉車工業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的5家國(guó)家隊(duì)企業(yè)之一(其余4家為:合肥廠、北京廠、大連廠和廈門廠）。

　　一、租賃公司類型

　　1、類型一是以叉車生產(chǎn)廠家為主體的租賃公司，如永合力、杭叉合力叉車品牌合力叉車品牌、林德、力至優(yōu)、比亞迪、豐田、科朗，等等。這一類租賃商是“醉翁之意不在酒”，不是為了租賃而租賃，他們的目的更多的是為了實(shí)現(xiàn)自我品牌的市場(chǎng)客戶全覆蓋，是為了自我品牌在叉車中的市場(chǎng)占有率，而核心的目的是為了保證生產(chǎn)工廠的正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，使得生產(chǎn)工廠的產(chǎn)能能夠得到正常釋放。由此可見，他們的發(fā)展方向就是依靠資本的金融力量和工廠的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，扮演好一個(gè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的“好管家”角色。近年來，杭叉租賃遵循“深度開發(fā)內(nèi)燃車、全力發(fā)展電動(dòng)車”的戰(zhàn)略指引，堅(jiān)持品質(zhì)卓越，促進(jìn)品牌向上，緊隨“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)，遠(yuǎn)銷100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，贏得了海內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。換成一句大白話，就是把叉車的屬性由機(jī)器設(shè)備改變成為一個(gè)金融產(chǎn)品，當(dāng)好自己的叉車租賃總批發(fā)商角色，同時(shí)充分利用工廠的再制造優(yōu)勢(shì)，盡量地延長(zhǎng)叉車的經(jīng)濟(jì)租賃時(shí)間，獲取高的投資回報(bào)率。

　　2、第二種類型是已經(jīng)具備了一定規(guī)模的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)商，如佛朗斯、E叉、好運(yùn)旺、聯(lián)合租賃、弘陸股份、利馳租賃、偉輪叉車、成瑞租賃，等等，還有很多這樣的公司，我就沒有必要在這里全部羅列出來了。他們近幾年來發(fā)展的勢(shì)頭很猛，到處設(shè)點(diǎn)布局，雄心勃勃，爭(zhēng)先恐后?！窈髾C(jī)蓋可以完全打開，元器件一目了然，使整機(jī)的維修保養(yǎng)十分方便。這其中又大致可以分為兩種類型的經(jīng)營(yíng)模式，一種是以佛朗斯股份為代表的自主經(jīng)營(yíng)模式，一種是以好運(yùn)旺、聯(lián)合租賃為代表的加盟模式。

　　3、第三種類型就是遍布全國(guó)各地的叉車經(jīng)銷商、維修服務(wù)商，他們整體來說規(guī)模都比較小，甚至很多都是夫妻檔口型的，他們的業(yè)務(wù)涉及面比較多，整機(jī)銷售、配件、維修、租賃，等等，都是他們業(yè)務(wù)的一部分，但都不是重點(diǎn)。這一部分群體的數(shù)量很難統(tǒng)計(jì)，分散在全國(guó)各地的每一個(gè)有叉車需求的角落，雖然他們每一個(gè)個(gè)體的體量都不大，但是據(jù)我跑市場(chǎng)觀察了解到的情況來分析，目前來說他們租賃叉車的總體量一定是這三種類型里份額多的。接觸到這類產(chǎn)品，對(duì)叉車各方面的知識(shí)也了解得很少，所以每當(dāng)遇到車輛問題的時(shí)候就懵了，一時(shí)間不知道該如何處理。

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杭叉租賃2018年美洲規(guī)模大的制造、配送、搬運(yùn)和供應(yīng)鏈解決方案博覽會(huì)合力叉車品牌合力叉車品牌合力叉車品牌

    2018年美洲規(guī)模大的制造、配送、搬運(yùn)和供應(yīng)鏈解決方案博覽會(huì)——“美國(guó)亞特蘭大世界物流展（MODEX 2018）”于2018年4月9日在美國(guó)亞特蘭大喬治亞世界大會(huì)中心隆重開幕，美國(guó)亞特蘭大國(guó)際物流展MODEX是由美國(guó)物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)舉辦，展覽會(huì)兩年一屆合力叉車品牌合力叉車品牌。杭叉集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的叉車產(chǎn)品供應(yīng)商，其AGV產(chǎn)品體系涵蓋了叉車式、潛入式、移載式、牽引式以及輕載多向移動(dòng)式。

    杭叉及杭叉租賃做為國(guó)內(nèi)大的叉車出口商在MODEX平臺(tái)上向世界展露崢嶸，攜XF系列液化氣小輪距叉車、XF系列內(nèi)燃叉車、四支點(diǎn)小輪距電叉、A系列三支點(diǎn)電動(dòng)平衡重式叉車、A系列1.2噸鋰電池搬運(yùn)車、A系列1.5噸迷你型搬運(yùn)車、78XE II高空作業(yè)平臺(tái)等適應(yīng)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的常規(guī)性系統(tǒng)產(chǎn)品參加了本次展會(huì)。2018年伊始，杭叉集團(tuán)股份有限公司AGV合力叉車品牌合力叉車品牌（無(wú)人駕駛叉車合力叉車品牌合力叉車品牌）又添新成員，成功研發(fā)出了三噸以上重載堆垛式AGV，已成功在陶瓷行業(yè)應(yīng)用。合力叉車品牌合力叉車品牌

    XF系列為目前杭叉的高車型，在節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠、安全等方面表現(xiàn)出色，如XF系列內(nèi)燃叉車能為客戶提供更高的生產(chǎn)力和降低運(yùn)營(yíng)成本，達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)，是一款環(huán)境友好型叉車，同時(shí)提高減振器，采用復(fù)合發(fā)動(dòng)機(jī)減振器和全浮式傳動(dòng)達(dá)到操作舒適。采用新一代集成電器盒，布局合理，方便保養(yǎng)及維修，防水性能更好。合力叉車品牌合力叉車品牌