東風(fēng)汽車股份有限公司工程事業(yè)部是東風(fēng)股份的直屬單位，主要產(chǎn)銷工程車（金剛、勁諾、勁卡、力拓）及專業(yè)廠地盤，具有從市場(chǎng)調(diào)研，申報(bào)國(guó)家公告（及3C、油耗公告等），產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)銷售，產(chǎn)品定價(jià)，售后服務(wù)等全價(jià)值鏈視野單位，工程車事業(yè)部近幾年才開(kāi)始車地盤開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)銷售，產(chǎn)品以兩軸車為主，產(chǎn)品在不但的發(fā)展和完善中，使得東風(fēng)工程車在創(chuàng)輝煌。所以，我們一再講，有悟性的司機(jī)用油門控制速度，生司機(jī)用剎車控制速度。

東風(fēng)康霸駕駛室外覆蓋件全部采用寶鋼/武鋼生產(chǎn)的汽車?yán)滠堜摪?，車門內(nèi)裝飾有防裝加強(qiáng)梁，強(qiáng)度高，承受沖擊強(qiáng)，保證駕駛室整體安全，另外車身生產(chǎn)過(guò)程引進(jìn)美國(guó)DCT全自動(dòng)焊裝線，33臺(tái)機(jī)器人完成駕駛室3200個(gè)焊點(diǎn)，焊點(diǎn)均勻分布，整體承載性好。

東風(fēng)康霸配備東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)省油，高速性能好，性能可靠?？得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有集成化設(shè)計(jì)，使零件數(shù)減少百分之四十，重量減輕20%-30%，故障同比降低20%，此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)配柴油動(dòng)力和油泵，采取增壓中冷處理，同比油耗降低20%，燃油更積極，而且發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能，在冬日花兒寒冷地區(qū)正常啟動(dòng)。東風(fēng)康霸變速箱是東風(fēng)原廠生產(chǎn)的A130變速箱，承載扭矩大，檔位清晰，換擋品順，而東風(fēng)康霸配備的德納車橋是有具有30年生產(chǎn)歷史的東風(fēng)車橋廠與具有國(guó)際現(xiàn)金技術(shù)的美國(guó)德納公司合資組建的新公司，在保持原有東風(fēng)東風(fēng)品質(zhì)/售后/維修赴俄ude基礎(chǔ)上采用技術(shù)經(jīng)驗(yàn)裝備的新一代7噸橋，承載能力更加強(qiáng)。首先東風(fēng)多利卡駕駛室加注防凍冷卻液應(yīng)在冷機(jī)時(shí)進(jìn)行，加至儲(chǔ)液罐的標(biāo)記“MAX”為止，旋緊蓋子，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度后熄火，當(dāng)機(jī)體溫度下降后，檢查儲(chǔ)液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格，否則要補(bǔ)充足夠。

東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的一款長(zhǎng)途物流輕卡。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù)，提升整車品質(zhì)，優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化底盤系統(tǒng)，打造國(guó)際流行外觀。以其優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供、可靠的服務(wù)。國(guó)際流行時(shí)尚外觀、轎車化內(nèi)飾，全新第三代高頂駕駛室，事業(yè)寬闊，駕乘更舒適。利用標(biāo)準(zhǔn)原件替代覺(jué)得有問(wèn)題的部件，對(duì)比其工作效果，查看是否一樣。襄陽(yáng)天一同興配件有限公司詳細(xì)為您介紹。