減速機(jī)的輸入端和輸出端的裝配必須保證同心假設(shè)電動機(jī)的輸出端和減速機(jī)的輸入端不同心，那么電動機(jī)的輸出軸就會受到減速機(jī)輸入軸的徑向力，這個徑向力會迫使電動機(jī)輸出軸彎曲，而且這個彎曲是變化的，電動機(jī)輸出軸每旋轉(zhuǎn)一周，這個力就改變360度，長期使用，電動機(jī)輸出軸必然要折斷；反之，減速機(jī)輸出端和負(fù)載的輸入端不同心，減速機(jī)負(fù)載的輸入軸所受到的力將會更大，必然折斷的也會更快。

蝸輪過度磨損蝸輪的材質(zhì)一般為銅質(zhì)，質(zhì)地較軟，而蝸桿都是鋼質(zhì)的，其實(shí)質(zhì)相當(dāng)于用銼刀連續(xù)摩擦蝸桿，磨損不可避免，但因?yàn)楣に嚦墒?，一般這一過程中磨損都相對緩慢。如蝸輪出現(xiàn)過度磨損，應(yīng)檢查是否超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并調(diào)整至適當(dāng)?shù)呢?fù)荷。

再檢查潤滑油的液量和液質(zhì)，不足時及時添加，變質(zhì)或不匹配時及時更換，更后檢查軸承，如有磨損也應(yīng)更換。如以上都沒有問題，則應(yīng)考慮減速機(jī)工作環(huán)境溫度是否過高，并改善通風(fēng)條件。

蝸輪蝸桿減速機(jī)主要由蝸輪、蝸桿、箱體,端蓋，油封，軸承，螺絲，法蘭等組成，其中蝸桿采用20洛錳鈦合金鋼鍛件，具有很強(qiáng)的承載能力，咬合能力和耐磨性；蝸輪采用錫青銅材料離心澆鑄制成，耐磨性能好，承載能力較強(qiáng)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行原理：

1、當(dāng)外部給了壓下力后，電機(jī)通過直驅(qū)帶動蝸桿、蝸輪動作帶動外部設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、蝸輪內(nèi)圈設(shè)有內(nèi)花鍵，與設(shè)有外花鍵的絲杠配合，并通過花鍵帶動絲杠旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)絲杠的上升、下降，實(shí)現(xiàn)輥縫大小的調(diào)節(jié) ?！　?/span>

3、過壓下減速機(jī)，多采用直廓環(huán)面蝸桿，使用效果一直很好。為解決這個問題，考慮用直廓環(huán)面蝸桿代替尼曼蝸桿。