抗震球型支座布置對于橋梁的正常使用影響很大

 【抗震球型支座】曲線連續(xù)梁橋的支座布置對于橋梁的正常使用影響很大，往往由于支座布置不當，或?qū)ο尬恢ёü潭ㄖё蛦蜗蚧瑒又ё┧惺艿乃搅烙嫴蛔?，造成一些曲線連續(xù)梁橋的支座，在溫度作用下發(fā)生限位約束被剪斷，使支座發(fā)生過大的橫向位移（甚至于達到20~30cm），直接影響到橋梁上的行車安全。

【抗震球型支座】   德國EGG-ERT對曲線連續(xù)梁橋的支座布置做了詳盡的分析研究，對于曲線連續(xù)梁體由于固定支座的位置和單向火滑動支座導向線布置的不同，會引起橋梁結(jié)構(gòu)不同的位移和側(cè)向約束力。為了確?？拐鹎蛐弯撝ё陌踩蜏p少結(jié)構(gòu)的維修量，支座的布置i應(yīng)使支座對結(jié)構(gòu)的約束，因此必須清楚支座的位移和方向。

  【抗震球型支座】位移可由文帝、混凝土的收縮和徐變、以及預應(yīng)力等引起，其中混凝土收縮和徐變的數(shù)量和持續(xù)時間受眾多因素影響，無法進行準確的預測。在上述位移中溫度位移在橋梁使用壽命中通常將引起支座的位移量，而混凝土收縮和徐變產(chǎn)生的位移一般在幾年以后就接近完成。考慮以上因素曲線連續(xù)梁橋的支座布置可以由極坐標形布置和切向布置兩種方式。

抗震球型鋼支座的特點

測力支座橡膠油腔內(nèi)的狀況對支座的實測油壓及垂直壓縮變形有一定的影響，尤其對支座的初始壓縮變形影響較大。

試驗支座在不同充油狀態(tài)下的荷載、油壓及垂直壓縮曲線。由此可見當支座充油量較多時，支座的初始壓縮變形較大。

 抗震球型鋼支座【抗震球型鋼支座】

石龍大橋共需5MN測力支座8個，其中多向活動支座和單向活動支座各4個。

該測力支座除了利用橡膠板內(nèi)的油腔內(nèi)的油腔測力外，還在支座盆環(huán)內(nèi)側(cè)鑲嵌了鋼測力環(huán)，利用橡膠側(cè)向壓力的變化，電測支座反力的變化。

【抗震球型鋼支座】的特點

【抗震球型鋼支座】險具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外，還有以下幾大特點：

1、承載噸位大-支反力可超過100000KN； 2、轉(zhuǎn)角大（轉(zhuǎn)角0.06）

3、耐腐蝕能力大大增強，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。 4、平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小。

5、防塵防水性能好，可保證磨擦副無腐蝕無污染。  6、設(shè)計壽命長（按100年設(shè)計）

7、支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50％，較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25％。  

固定抗震球型支座的安裝方法及注意事項

固定抗震球型支座的安裝方法及注意事項

一、與上部結(jié)構(gòu)的連接，采用高強螺栓連接，也可采用焊接；

二、與下部結(jié)構(gòu)的連接，采用焊接，特殊情況也可以做成高強螺栓連接。

固定抗震球型支座注意事項：

A、安裝前應(yīng)檢查，看零件有無丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上座板螺孔間距和孔徑是否相符，選用型號是否正確，轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與設(shè)計相符，檢查以設(shè)計圖紙為準。

B、安裝時應(yīng)對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強螺栓連接，并需用大于500mm的扳手人力擰緊。特殊情況需要特殊扳手安裝，人力擰緊。

C、位置確定后，即可上下固定，支座與上下構(gòu)造連接方式，可以用高強螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時使用。

D、支座安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。