車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機座減速器。

內裝式提升機

內裝式摩擦提升機是將工作機和驅動機合二為一且融合微電子技術、信息技術的機電一體化整體，其特點是將電動機裝在卷筒或摩擦輪內部。4、提升量達不到設計能力(1)物料粘結在鏈斗及溜子上，根據粘結程度，定期清除物料。這種一體化的機電整體，既是工作機，又是驅動機。此外，作為電動機來看，也與傳統(tǒng)構造不同，不是定子在外，轉子在內，而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機的構造概念。

提升機由人員進行維護和管理，電源開關箱的鑰匙由人員管理。

提升機須有卷揚限制器和行程限位器，限制器應使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時能自動停止。動作靈敏可靠，并進行試吊。

提升機應有負荷標志，在提升、降落時重量不許超負荷（1T）。

送電后，檢查卷揚限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關等裝置

起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。

提升機決對不允許載人上、下。

工作完后，提升機吊盤應落地，然后切斷電源，關好上下護欄門。

經常保持提升機周圍環(huán)境衛(wèi)生。

連續(xù)式提升機提高貨物流通率

連續(xù)式提升機又叫連續(xù)式垂直輸送機,是-種新型的,在樓層間連續(xù)不斷垂直向上輸送物料、物品的自動化設備。a、圓柱形斗：深斗、斗口呈65o傾斜，深度大，用于干燥，流動性好，很好地撒落的粒狀物料的輸送。連續(xù)式提升機由變頻器、驅動電機、提升機機架、鏈條、托板等組成,其工作原理是利用變頻調速驅動電機拖動機架.上的四根傳動鏈條轉動,而在鏈條上每相隔一定距離安裝的承重托板在鏈條的帶動下完成貨物進廂、升降、出廂及托板回程幾個循環(huán)步驟。