在保證油品質(zhì)量等級(jí)和黏度等級(jí)滿足柴油機(jī)使用要求的前提下，可以使用不同廠家生產(chǎn)的或牌號(hào)不同的潤(rùn)滑油，但不要混用。潤(rùn)滑油的日常使用中,有些用戶(hù)經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)油品中有可見(jiàn)的細(xì)小雜質(zhì)和沉淀出現(xiàn),也因此不少用戶(hù)進(jìn)一步會(huì)懷疑油品質(zhì)量有問(wèn)題.潤(rùn)滑油的好處，如果碰上下雨下雪等天氣，潤(rùn)滑油可以有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部與水汽隔開(kāi)，從而防止零件生銹。減震，緩沖負(fù)荷。

 潤(rùn)滑油怎么選？其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和活塞之間并不是嚴(yán)絲合縫的，潤(rùn)滑油能讓發(fā)動(dòng)機(jī)缸封閉起來(lái)，在壓力保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，減少功率損失。潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，只要是應(yīng)用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能，即為潤(rùn)滑油。對(duì)潤(rùn)滑油的誤解，經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。

  潤(rùn)滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對(duì)分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的的潤(rùn)滑油密度大，潤(rùn)滑油在汽車(chē)節(jié)能環(huán)保中能夠發(fā)揮一定作用，潤(rùn)滑油主要的功能是潤(rùn)滑減摩，同時(shí)還有冷卻、密封等諸多功能，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的狀態(tài)，要看車(chē)是自然吸氣車(chē)還是渦輪增壓車(chē)。自然吸氣車(chē)和渦輪增壓車(chē)所選用的潤(rùn)滑油也是很講究的。自然吸氣車(chē)對(duì)潤(rùn)滑油的要求較低，

 潤(rùn)滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。每一類(lèi)潤(rùn)滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對(duì)于基礎(chǔ)油來(lái)說(shuō)，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。