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發(fā)布時間:2021-03-19 06:37  
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施工方案設計的依據(jù)
商業(yè)建筑物綜合布線系統(tǒng)國際標準
商業(yè)建筑物綜合布線系統(tǒng)美國標準
通信布線管線和空間設計施工標準
《建筑與建筑群綜合布線工程設計規(guī)范》
《建筑與建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》
ISO/IEC11801 和TIA-568A 是開放式布線系統(tǒng)設計依據(jù)的兩個重要標準。它對開放式布線系統(tǒng)的產(chǎn)品性能參數(shù),系統(tǒng)設計方法和端接配件安裝都作了明確規(guī)定。TIA569是為了配合以上標準對開放式布線系統(tǒng)施工制定的標準。《建筑與建筑群綜合布線工程設計規(guī)范》、《建筑與建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》是我國工程建設標準化于1997年5月頒布的適合我國國情的新標準。導線兩端應按照圖紙?zhí)峁┑木€號用標簽進行標識,根據(jù)線色來進行端子接線,并應在圖紙上進行標識,作為施工資料進行存檔。
譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿易,主營產(chǎn)品為不銹鋼材料,經(jīng)過多年健康發(fā)展,公司規(guī)模不斷擴大,業(yè)務范圍不斷增加,為了滿足客戶需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務,成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢!接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物,尤其是的銅芯線頭,以免通電時造成短路損壞設備。

布線系統(tǒng)的施工工藝是直接影響系統(tǒng)性能的重要因素。連接配件的安裝工藝主要影響布線系統(tǒng)的近端串擾和衰減,而這兩個參數(shù)是判斷系統(tǒng)性能的重要依據(jù)。在管理系統(tǒng)還要考慮環(huán)境的通風,照明,酸堿度,濕度等條件,這些因素將對設備配件造成腐蝕和老化,日久之后會影響系統(tǒng)的性能。免取卡停車管理系統(tǒng)內的安全性也要加以考慮,配件安裝在停車場的進出口的位置。網(wǎng)絡線的選用100m以內選用五類雙絞線,星型(節(jié)點之間),185m以內選用同軸細纜線(RG-58)總線型拓樸結構,更遠距離則選用光纖(光纜62。
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免取卡停車管理系統(tǒng)安全島要充分考慮環(huán)境干擾因素
安全島要考慮的環(huán)境因素有:
1、位置前后4米范圍道路為直線,沒有岔路口,保證抓怕圖片車頭正對相機,并且不會被岔路口車輛遮擋,如果不能滿足要求,建議考慮使用卡為輔助管理手段。
2、點位坡道不能過大,坡道過大容易造成車輛停車后,啟動時溜車,或者剎車時剎不住。如果不能滿足要求,建議考慮增加減速帶。
3、路面完整,無破損。路面破損對地感線圈危害極大,經(jīng)常因震動把線圈線拉斷。
4、免取卡停車場系統(tǒng)上空需要避開線纜,高壓線中的高壓容易對停車場設備造成干擾。其它線纜會給施工帶來不便,或者產(chǎn)生不必要的糾紛。
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車牌識別簡易示意圖:
a.設備定位:由甲方代表、跟單工程師(業(yè)務員)、安裝負責人根據(jù)現(xiàn)場情況而定,由甲方代表簽字認可。但必須滿足以下技術要求。
1).崗亭收費口與道閘距離(如圖1)
注.車牌識別攝像機、道閘安裝垂直和水平傾斜度不應 >±1°(如圖示)
3) 設備固定技術要求
b) 確定安裝位置,在安裝基礎(安全島)上標注好設備的安裝孔位;
c) 根據(jù)設備的安裝孔的尺寸,選擇合適的沖擊鉆頭;
d) 在標注好的位置打孔;
e) 將拉爆螺絲打入孔內并擰緊使之不晃動,而后將螺母和墊片取下;
f) 放上設備,對齊安裝螺絲;
g) 放上墊片緊固螺帽即可;
h) 道閘垂直于水平地面傾斜度不大于1°;
i) 道閘桿垂直于車行方向,垂直度誤差不得超過1°;
j) 箱底與地面接觸緊密,間隙處用水泥抹平;
k) 安裝的設備必須整齊劃一,要求在安裝時用墨斗彈線,標出安裝設備的對齊邊線,安裝時設備要求每個外邊線和墨斗彈線對齊;
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