不管用什么運輸方式，首先要考慮安全方面的問題，把安全排在重要位置，不管買方或是賣方，都希望通過一種很安全的運輸方式把貨送到顧客手上，如果這個安全性不能保障的話，那么就會有一連串的問題，比如說運的貨出了什么問題啊?或者是貨被丟失了，又或者發(fā)的產品是易碎品，發(fā)的時候是好的，到了客人手上就壞掉了等等這一系列的問題都將困擾著寄件人，所以在選擇物流公司的時候，一定要選擇一個安全性較高的公司進行合作。

  物流公司： 即提供物流服務的公司，國際上物流公司的英文表達為Third-Party Logistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“di一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于di一方，也不屬于第二方，而是通過與di一方或第二方的合作來提供其物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。

  物流活動的具體內容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。

物流運輸現(xiàn)狀：運量增加

   在良好的宏觀經濟環(huán)境下，交通運輸?shù)牟块T在繼續(xù)深化體制改革的基礎上，大力開展結構調整和企業(yè)重組，提高運輸效率和服務質量，運輸形勢平穩(wěn)發(fā)展，鐵路、公路、水運是主要的運輸方式，2002年的運輸量和運輸周轉量如下：

   由于沿海的區(qū)域經濟發(fā)展比較快以及對外貿易的增長，沿海主要港口吞吐量增長很快，2001年達到14．26億噸，2002年為16．63億噸，增長率為14．25%。由于入世促進外貿，預計到2005年對外貿易總額將突破7，000億美元。每年外商直接投資大約為400億美元，到2005年將超過1，000億美元。港口吞吐量還將保持快速增長的走勢。有7個港口躋身世界億噸港行列，上海港貨物吞吐量超過兩億噸，成為第四大港。

   一個專線物流公司只會攬收起始點在線上的貨物，因為這樣的物流公司只在專線上才有他的營業(yè)網點。 　

　如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項業(yè)務又賣給了其他的物流公司運；一般物流,就是普通的物流公司，他們的業(yè)務覆蓋地域要廣。相比較而言，專線物流在到達區(qū)域的網點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜,不足之處是因為抗風險能力要小一點，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全國的網點都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。