小型鋼便橋規(guī)范導(dǎo)架安裝有哪些

小型鋼便橋規(guī)范導(dǎo)架由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成，在平面上分單面和雙面；高度上分單層和雙層。本工程采用單層雙面導(dǎo)架。圍檁樁間距2.5～3.5m，雙面圍檁之間間距比板樁墻厚度大8～15㎜。導(dǎo)架位置不能與鋼板樁相碰。圍檁樁不能隨鋼板樁打設(shè)而下沉或變形。導(dǎo)梁的高度適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高工效，用經(jīng)緯儀和水平儀控制導(dǎo)梁位置和高度。

小型鋼便橋規(guī)范產(chǎn)品按出產(chǎn)工藝區(qū)分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。

在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁運用規(guī)模較狹隘，大都作為運用的資料彌補，熱軋鋼板樁一直是工程運用的主導(dǎo)產(chǎn)品。根據(jù)鋼板樁在施工作業(yè)中的許多長處，國家質(zhì)量監(jiān)督查驗檢疫總局于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》國家標(biāo)準(zhǔn)，并于2007年12月1日正式施行。 20世紀(jì)末，馬鋼有限公司憑借自國外引進軋機出產(chǎn)線的工藝配備條件，出產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功運用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀(jì)造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但由于試出產(chǎn)期間出產(chǎn)效率低、經(jīng)濟效益差、國內(nèi)需求少及技術(shù)經(jīng)驗不足等原因，未能繼續(xù)出產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅占全球的1%%，并且于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。

冷彎鋼板樁是在由冷彎機組連續(xù)滾壓成形，且旁邊面鎖口可連續(xù)性搭接以形成一種板樁墻的鋼結(jié)構(gòu)體。 冷彎鋼板樁采用較薄的板材（常用厚度為8mm～14mm），以冷彎成型機組加工而成。其出產(chǎn)本錢較低而價格便宜，定尺控制也更靈敏。但因加工方法粗陋，樁體各部位厚度相同，截面尺度無法優(yōu)化導(dǎo)致用鋼量添加；鎖口部位形狀難控制，聯(lián)接處卡扣不嚴、無法止水；受冷彎加工設(shè)備才能制約，只能出產(chǎn)鋼種強度等級低、厚度較單薄的產(chǎn)品；且冷彎加工過程中發(fā)生的應(yīng)力較大，樁體運用中易發(fā)生撕裂，運用具有較大的局限性。在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁運用規(guī)模較狹隘，大都僅僅作為運用的資料彌補。 冷彎鋼板樁特色：可根據(jù)工程實際情況，選取經(jīng)濟、合理的截面，實現(xiàn)工程設(shè)計上的優(yōu)化，比同功能熱軋鋼板樁節(jié)約資料10-15%，極大的降低了施工本錢。

(1)打入方式選擇。

單獨打入法，是從板墻的一角開始，逐塊(或兩塊為一組)打設(shè)，直至工程結(jié)束。其優(yōu)點是施工簡便、迅速、不需要其他輔助支架。其缺點是：易使板樁向一側(cè)傾斜，且誤差積累后不易糾正。因此，單獨打入法只適用于板樁墻要求不高且板樁長度較小(如小于10 m)的情況。

(2)屏風(fēng)式打入法，是將10-20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi)，呈屏風(fēng)狀，然后再分批施打。施打時先將屏風(fēng)墻兩端的鋼板樁打至設(shè)計標(biāo)高或一定深度，成為定位板樁，然后在中間按順序分l/3、1/2板樁高度呈階梯狀打入。屏風(fēng)式打入法的優(yōu)點是：可以減少傾斜誤差積累，防止過大的傾斜，而且易于實現(xiàn)封閉合攏，能保證板樁墻的施工質(zhì)量。其缺點是：插樁的自立高度較大，要注意插樁的穩(wěn)定和施工安全。

(3)鋼板樁的打設(shè)。

打樁時，開始打設(shè)的一、二塊鋼板樁的打入位置和方向要確保精度，它可以起樣板導(dǎo)向作用，一般每打入1m應(yīng)測量—次。鋼板樁的轉(zhuǎn)角和封閉合攏施工可采用異形板樁、連接件法、騎縫搭接法和軸線調(diào)整法等。為確保安全施工，要注意觀察和保護作業(yè)范圍內(nèi)的重要管線、高壓電纜等。

(4)鋼板樁拔除。

在進行基坑回填土?xí)r，要拔除鋼板樁，以便修整后重復(fù)使用。拔除前要研究鋼板樁拔除順序、拔除時間及樁孔處理方法。鋼板樁的拔出，針對克服板樁的阻力，根據(jù)所用拔樁機械，拔樁方法有靜力拔樁、振動拔樁和沖擊拔樁。拔除作業(yè)時，要注意觀察和保護作業(yè)范圍內(nèi)的重要管線、高壓電纜等。

小型鋼便橋規(guī)范于20世紀(jì)初在歐洲開始生產(chǎn)，1903年，日本通過進口在三井本館的擋土施工中采用，基于鋼板樁特殊的使用性能，1923年，日本在關(guān)東大震災(zāi)修復(fù)工程中大量進口采用。20世紀(jì)50年代，我國在鐵路橋梁圍堰施工中，由大橋局從原蘇聯(lián)引進使用。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，鋼板樁擋墻作為一種快捷、環(huán)保的建筑工法得以認可并發(fā)展。

小型鋼便橋規(guī)范優(yōu)點

1． 高質(zhì)量（高強度，輕型，隔水性良好）

2． 施工簡單，工期縮短

3． 耐久性良好，壽命20—50年

4． 建設(shè)費用便宜

5． 互換性良好，可重復(fù)使用3—5次

6． 施工具有顯著的環(huán)保效果，大量減少了取土量和混凝土的 使用量，有效地保護了土地資源 7． 救災(zāi)搶險的時效性較強，如防洪、塌方、塌陷、流沙等