電動叉車哪家好之選型考慮事項

現(xiàn)在市場上的電動叉車款型有很多，那么我們怎么知道電動叉車哪家好呢？在選擇時我們要考慮哪些事項呢？

考慮工作環(huán)境：電動堆高車，手推電動升降叉車對地面的要求，要硬質(zhì)地面使用，地面平整度不能相差太大，如果地面是油脂、油漆地面，選擇叉車時要選購防滑型堆高車。

考慮作業(yè)工作量：不同的工作量選擇相對匹配的蓄電池，訂購時用戶須加以說明，生產(chǎn)時可根據(jù)用戶的工作量選用匹配的蓄電池。

考慮貨物的體積：所搬運貨物的大小關(guān)系到貨叉的載荷中心，貨叉的長短關(guān)系到叉車承載能力，選擇相對的貨叉、叉車特別重要。

考慮貨物的起升高度：根據(jù)所搬運貨物的高度，選擇叉車時一般是指1.6米內(nèi)，每上升200mm，載重量下降50kg，以此推算。

考慮通道大小：通道的大小關(guān)系到電動叉車的轉(zhuǎn)變半徑，選購叉車時須加以說明。

叉車如何預(yù)防傾斜事件？

叉車如何預(yù)防傾斜事件？

1、雖說叉車看起來結(jié)構(gòu)比較小，容易操作，但是在駕駛叉車的時候，一定還是需要將安全帶系好。

2、叉車在提升貨物的時候，一定是要避免到門架前傾的情況，需要很好的預(yù)防到叉車會出現(xiàn)前翻。

3、叉車在進行貨物裝載的時候，不可將側(cè)面的重i心偏移嚴重，否則是會出現(xiàn)叉車側(cè)翻的情況的。

4、當叉車駕駛于路面傾斜度比較嚴重的路面，也就是當叉車是完全沒有處于水平面位置上的時候，不可進行貨物的裝卸動作，否則是會造成了側(cè)翻的事故。

5、在駕駛叉車的時候，一定要避免行走在一些過于光滑的路面上，避免出現(xiàn)翻車事故以及是側(cè)滑的情況。

6、不管是叉車是在滿載狀態(tài)還是空載的狀況，在遇到轉(zhuǎn)彎的時候一定不要大弧度的轉(zhuǎn)彎，防止側(cè)翻事故的出現(xiàn)。

7、當叉車有出現(xiàn)看側(cè)翻事故的時候，一定不要慌忙的跳下車去，若是已經(jīng)系好了安全帶，其實還是待在叉車上還是比較安全的，并且叉車的護頂架也能夠成為一個很好的保護罩。

8、當叉車發(fā)生了側(cè)翻的時候，駕駛員所需要做的動作就是將方向盤僅僅握住，將雙腳給夾緊，然后身體要向著叉車側(cè)翻的反方向進行彎曲，這樣才能夠更好的保護自己的身體不受到傷害。

叉車轉(zhuǎn)向橋的裝配與調(diào)整有什么要求？

叉車轉(zhuǎn)向橋的裝配與調(diào)整有什么要求？

轉(zhuǎn)向橋裝合后，各零件之間必須有正確的連接和配合間隙。

1）轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸的間隙應(yīng)不大于0.1mm。

2）轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向橋間的端隙，一般為0.05-0.1mm，如端隙過大，可加裝調(diào)整墊圈進行調(diào)整。

3）轉(zhuǎn)向節(jié)軸與轉(zhuǎn)向橋間的滾針軸承，其大間隙應(yīng)不大于0.1mm。

4）轉(zhuǎn)向橋輪轂軸承加注潤滑脂裝好后，旋緊輪轂軸承調(diào)整固定螺母，當轉(zhuǎn)動車輪困難時，應(yīng)將螺母退回1/5圈，裝上鎖緊墊圈。轉(zhuǎn)動車輪時應(yīng)靈活，扳動車輪時應(yīng)沒有軸向間隙的感覺為宜。

5）調(diào)整輪轂的平行度，其誤差應(yīng)不大于1mm，可通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向桿螺桿進行調(diào)整，調(diào)整后擰緊止動螺母。

6）調(diào)整轉(zhuǎn)角。將轉(zhuǎn)向橋頂起，將輪轂轉(zhuǎn)動到左側(cè)終點位置上，調(diào)整轉(zhuǎn)向油缸活塞桿，然后墊上彈簧墊并擰緊螺母。

叉車要側(cè)翻時，跳還是不跳？（負載不平衡、碾過障礙物、行駛路面不平整）導(dǎo)致叉車可能側(cè)翻的原因主要有以下幾種

1、叉車速度過快；

2、急轉(zhuǎn)彎；

3、叉車與卸貨平臺邊緣安全距離不夠；

4、在松軟或不平整的路面上行駛；

5、輪胎輾過叉板、石塊、管狀、斜坡等物體；

6、叉臂上負載不平衡或超載移動。

以上這些安全隱患

在平時的叉車作業(yè)中應(yīng)予以避免,要養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣！

導(dǎo)致叉車可能側(cè)翻的原因

主要有以下幾種

在平時的叉車作業(yè)中應(yīng)予以避免

要養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣！

記住：不要試圖跳車！

正確的應(yīng)急方法是：坐穩(wěn)，抓緊方向盤，撐住雙腳，身體前傾保持在駕駛室內(nèi)，避開沖擊點。這樣的話，叉車司機不會被側(cè)倒的叉車壓住，不會被墜落的貨物砸到，也不會因為倉皇的跳車導(dǎo)致摔傷，蕞大程度地減少人身傷害。