關(guān)于各種厚度鋁板的折彎問

近經(jīng)常碰到客戶在買鋁板時會問關(guān)于鋁材折彎的問題，比如3mm的鋁板折彎的時候該系數(shù)是多少~該用哪些刀?;5mm厚的鋁板折彎系數(shù)是多少?鋁板折彎時為什么會開裂?等

　　其實(shí)鋁板折彎系數(shù)是有規(guī)律的，一般是鋁板厚度的0.8倍，比如3mm,鋁板折彎系數(shù)是2.4，5mm鋁板折彎系數(shù)是4. 　　用刀的話一般用尖刀為佳,用直劍刀壓力太大,鋁板容易有裂紋。

　　鋁板折彎180度時開裂的原因

　　1、折彎的邊與鋁板的軋制方向平行，這樣很容易開裂，將折彎方向轉(zhuǎn)90度。

　　2、180度折彎角度太多，要大于折彎半徑,一般折彎半徑為板厚的1.5倍

　　3、材料的原因，用有的鋁板是合金，韌性沒有純鋁鋁板好，易開裂。

　　4、板材厚度太厚，折彎180度超出了材料的彎曲極限。

常用鋁板的分類有哪些？

在鋁合金中牌號是有代表意義的，下面就依7075T651鋁板牌號為例說明。 個7表示鋁與鋁合金組別-鋁鋅鎂系合金。鋁與鋁合金組別分為九大類。其中以1、3、5、6、7系的鋁、鋁合金為主，其他系列在實(shí)際使用當(dāng)中用到的幾率少。

 類：1系：工業(yè)純鋁第二類：2系：鋁銅系合金第三類：3系：鋁錳系合金第四類：4系：鋁硅系合金第五類：5系：鋁鎂系合金第六類：6系：鋁鎂硅系合金第七類：7系：鋁鋅鎂銅系合金第八類：8系：其他合金第九類：9系：備用合金

汽車用鋁合金板的性能要求有哪些方面？

伴隨近幾年汽車輕量化開展的進(jìn)度加快，越來越多的汽車制造企業(yè)開始采用鋁合金板來作為汽車制造的主材料，這也得益于鋁合金板優(yōu)良的性能，符合企業(yè)需求，那么企業(yè)對于鋁合金板究竟有哪些性能方面要求呢？鋁板廠家就來給大家詳細(xì)介紹一下。

鋁板-汽車用鋁合金板的性能要求有哪些方面？ 1. 需要具備良好的成形性  板材的成形性是指在沖壓過程中其承受形狀變化的能力。保溫鋁卷有著兩層保溫的功能做過來測驗(yàn)保溫鋁卷的兩層保溫的試驗(yàn),在聚氨酯發(fā)泡的上模貼附一張鋁箔,發(fā)泡成型后,鋁箔起到脫模劑的效果,而另一面與發(fā)泡關(guān)心在一起,增強(qiáng)了鋁板的抗風(fēng)壓強(qiáng)度。成形性可以通過成形性試驗(yàn)進(jìn)行評價。目前鋼板的成形性已有大量試驗(yàn)結(jié)果，但鋁合金板材的成形性試驗(yàn)結(jié)果完全可以滿足汽車在性能方面的需要。 2. 一定的抗時效穩(wěn)定性  鋁合金板材在室溫存放時不發(fā)生時效的特性稱之為抗時效穩(wěn)定性。因?yàn)闀r效會使合金在拉伸變形時出現(xiàn)屈服點(diǎn)伸長，即呂德絲帶，從而在沖壓時造成表面變形不均和起皺，影響沖壓件的外觀；板材從生產(chǎn)出廠到零件沖壓時往往需要運(yùn)輸和儲存一些時間，通常要求板材在室溫存放6個月而不發(fā)生時效。

對鋁板基材表面粗化你了解多少？

粗化是為了構(gòu)成具有需求粗糙度的砂目構(gòu)造。粗化既可進(jìn)步鋁板基外表對水的親和力，進(jìn)步板基外表濕潤量，避免版面上臟;一起粗化后的外表還可進(jìn)步版同與感光劑的附著力，進(jìn)而進(jìn)步印版的耐印力。 

粗化后的砂目是由無數(shù)的凸峰和凹谷構(gòu)成，不一樣的砂目構(gòu)造，對保水光層的附著力影響較大，并對PS版的運(yùn)用帶來較大影響。出產(chǎn)頂用外表粗糙度測試儀制作的砂目粗糙斷面輪廓曲線的特征參數(shù)來表征。