公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評(píng)！框架結(jié)構(gòu)的柱、梁、板的拆除，應(yīng)先拆柱模板，再松動(dòng)支撐立桿上的絲稈升降器，使支撐梁、板橫楞的檁條平穩(wěn)下降，然后拆除梁側(cè)板、平臺(tái)板，抽出梁底板，最后取下橫楞、梁檁條、支柱連桿和立柱。

  在承重墻改梁時(shí)，混凝土拌制或者養(yǎng)護(hù)用水，通常使用清潔的能夠飲用的河水、井水、自來(lái)水、湖水溪澗水(PH值不得小于4)等。但沼澤水、泥碳地水、工廠廢水以及含礦物質(zhì)較多的硬水則不得使用;至于水中含有脂肪、糖類、酸類等有害物質(zhì)時(shí)，則應(yīng)禁止使用。

  承重墻改梁時(shí)用水，海水或者水質(zhì)成分接近海水的其他天然水，因其含鹽量較多，會(huì)降低混凝土的強(qiáng)度，容易引起鋼筋銹蝕，并能促使混凝土表面風(fēng)化。在植筋過(guò)程中，首先使用電錘或風(fēng)鉆成孔，如遇著結(jié)構(gòu)鋼筋宜適當(dāng)調(diào)整孔位而避開(kāi)，鉆孔孔徑d 4~8mm(d為所需種植鋼筋的直徑)。因而，對(duì)于房屋承重墻改造時(shí)的混凝土結(jié)構(gòu)，或者處在干燥熱帶的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(尤其是地上的混凝土框架工程)，一般不宜使用海水。

  墻體改梁、承重墻改梁施工時(shí)，當(dāng)對(duì)某種水的水質(zhì)發(fā)生懷疑時(shí)，可以先用石蕊試紙及溶液進(jìn)行簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)檢查。若石蕊試紙顯示紅色，表示水質(zhì)呈酸性;若在水中滴入溶液后產(chǎn)生白色沉淀，則表示含有硫酸鹽，則應(yīng)取樣送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行水質(zhì)化學(xué)分析或更換水。就上述問(wèn)題，經(jīng)過(guò)甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討，決定對(duì)這四扇人防門(mén)進(jìn)行拆除重做，以下是整改施工方案。以免用水不當(dāng)造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故或經(jīng)濟(jì)損失?；又瘟呵懈顚I(yè)服務(wù)熱線。

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。多年來(lái)，對(duì)因模板起拱減少梁的截面高度，用定型鋼板做梁的側(cè)模在起拱困難而不起拱，均是不適宜的，解決的辦法是將跨中向上起拱改為梁端底模下降，這樣的起拱方法既便于支模，又使梁跨中截面尺寸不變。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評(píng)！

鋼筋綁扎焊接完畢后，由木工對(duì)需澆筑部位進(jìn)行模板的安裝與固定。模板支設(shè)前須對(duì)墻內(nèi)雜物進(jìn)行清理，模板安裝應(yīng)確保人防門(mén)與相鄰墻體間的外形尺寸和垂直度的準(zhǔn)確性，保證模板安裝完成后的牢固性。本工法適用于深基坑鋼筋混凝土內(nèi)支撐系統(tǒng)的拆除，尤其適用于支撐混凝土強(qiáng)度等級(jí)高、方量大、工期緊的市區(qū)內(nèi)項(xiàng)目基坑圍護(hù)鋼筋混凝土水平支撐的拆除。根據(jù)規(guī)定，地下室砼墻模板采用 15mm厚復(fù)合板制作，50×100 木方作豎直內(nèi)楞（方木均經(jīng)壓刨找平）雙根，ф48×2.75 鋼管做橫楞，Φ12mm×600mm 對(duì)拉螺栓（地下室外墻為止水螺桿）和鋼管斜支撐加固。地下室墻模板內(nèi)豎楞 50 ×100 方木間距 200mm，外橫楞用 2×Φ48×2.75mm 架子管間距 400mm 布置并且采用“山”形卡配套使用，在其上、中、下部各加一排Φ48×2.75mm 鋼管斜撐，間距為 400mm，上下排交錯(cuò)布置。

 公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。（8）冬期施工，模板與保溫層，應(yīng)在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。 公司近年來(lái)先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評(píng)！

切割工序結(jié)束后，要求施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員對(duì)切口部位進(jìn)行驗(yàn)收，確定支撐梁完全切斷后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)；