新手小白：對無人值守汽車衡一無所知如何選購？

：無人值守稱重系統(tǒng)是一款防作c弊、提升企業(yè)利潤的稱重衡器，不了解本產(chǎn)品的新手可通過瀏覽公司官w網(wǎng)熟悉，它由單向型和雙向型組成，兩者基本配置相似，唯1區(qū)別在于功能特點上，這需要用戶自己考慮適合自己的產(chǎn)品即可，不論如何，在使用中以及產(chǎn)品質(zhì)量方面，兩者是沒有任何區(qū)別的。

二、 較長時間不使用，應(yīng)切斷顯示控制電源，并每隔一月通電30-60分鐘。

軸重動態(tài)汽車衡優(yōu)點在于基建的面積小，施工速度快，便于安裝，成本低；缺點在于：由于承載器過短，造成稱重有效 區(qū)域面積小導(dǎo)致稱量重復(fù)性不良，可靠性較低，車輛行駛的 方式對其稱重有較大的影響 。輪重式動態(tài)汽車衡 輪重式動態(tài)汽車衡也稱為彎板式動態(tài)汽車衡，顧名思義， 輪重式動態(tài)汽車衡是由彎板框架構(gòu)成，其本身充當于壓力傳 感器。當車輛輪胎通過時，彎板受到輪胎的壓力而形變導(dǎo)致 相應(yīng)的電阻發(fā)生變化，電阻的變化引起電壓壓差值傳送到處 理器中處理從而計算出輪重的重量。優(yōu)點在于路面基建量小， 改造施工進度快，成本低。缺點在于稱重的有效區(qū)域面積小 導(dǎo)致可靠性低，對外界環(huán)境要求較高。

整車式動態(tài)汽車衡 兩個計重秤對路面基建、車輛行駛方式要求比較嚴格， 隨之整車式動態(tài)汽車衡進入市場。整車式動態(tài)汽車衡延車輛 行駛方向有較長的稱重區(qū)域，載重車輛可以整車停放在承載器 上，整車式動態(tài)汽車衡具有多個壓力傳感器組成，精度可達 到 0.5 級，甚至可達到 0.2 級。車輛的行駛方式對示值幾乎 沒有影響，防止了載重車輛為了減輕稱量示值而進行的跳秤、 扭秤和沖秤等不良現(xiàn)象。其缺點是路面基建面積大，安裝復(fù)雜， 費用較高 。