智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是以立體倉(cāng)庫(kù)和配送分揀中心為產(chǎn)品的表現(xiàn)形式，由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、檢測(cè)閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理等組成，綜合了自動(dòng)化控制、自動(dòng)輸送、場(chǎng)前自動(dòng)分揀及場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)輸送，通過(guò)貨物自動(dòng)錄入、管理和查驗(yàn)貨物信息的軟件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的物理運(yùn)動(dòng)及信息管理的自動(dòng)化及智能化?？蓮V泛應(yīng)用于食品飲料、冷鏈物流、電子商務(wù)、跨境電商、快消品等行業(yè)。

智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)與信息化水平有所進(jìn)步。

      從機(jī)械化水平來(lái)看，以貨架、托盤、叉車為代表的倉(cāng)儲(chǔ)配備和倉(cāng)儲(chǔ)辦理信息體系在大中型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的使用狀況良好。據(jù)GGII數(shù)據(jù)測(cè)算，我們倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)機(jī)械化作業(yè)率35%，倉(cāng)儲(chǔ)辦理信息化到達(dá)50%。從信息化水平來(lái)看，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息化正在向深度與廣度開(kāi)展，條形碼、智能標(biāo)簽、無(wú)線射頻辨認(rèn)等主動(dòng)辨認(rèn)標(biāo)識(shí)技能、可視化及貨品盯梢體系、主動(dòng)或加快分揀技能，在一些大型企業(yè)與電子、電商等倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)使用份額有所進(jìn)步。

關(guān)于智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)入庫(kù)管理的流程介紹。

     1、在MES系統(tǒng)中開(kāi)立或從ERP同步入庫(kù)單，智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)也支持根據(jù)單個(gè)或多個(gè)采購(gòu)訂單生成采購(gòu)入庫(kù)單，系統(tǒng)也同時(shí)支持單據(jù)信息的導(dǎo)出，便于管理記錄。

     2、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員可在手持PDA上選擇采購(gòu)入庫(kù)單進(jìn)行來(lái)料清點(diǎn)作業(yè)，來(lái)料清點(diǎn)時(shí)可同時(shí)抓取云標(biāo)簽上的供應(yīng)商標(biāo)簽記錄，進(jìn)入入庫(kù)物料信息的錄入。

     3、若單據(jù)啟用送檢，則在對(duì)應(yīng)的入庫(kù)清點(diǎn)操作即會(huì)生成IQC檢驗(yàn)單，完工入庫(kù)除外，成品完工入庫(kù)不生成檢驗(yàn)單，另免i檢產(chǎn)品不生成檢驗(yàn)單，產(chǎn)品狀態(tài)為良品，檢驗(yàn)狀態(tài)為已檢驗(yàn)；當(dāng)檢驗(yàn)單檢驗(yàn)結(jié)果為允收，并進(jìn)行審核后，產(chǎn)品/物料狀態(tài)為良品，檢驗(yàn)狀態(tài)為已檢驗(yàn)。

工業(yè)4.0時(shí)代的智能倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)狀解析

目前倉(cāng)庫(kù)里主要的作業(yè)流程還是需要人來(lái)完成，生產(chǎn)制造工廠已經(jīng)步入了工業(yè)4.0時(shí)代，那么我們電商倉(cāng)庫(kù)如何才能達(dá)到工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)呢？下面就帶大家從卸貨、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、揀貨、復(fù)核、打包各環(huán)節(jié)對(duì)比一下”人肉倉(cāng)”和智能倉(cāng)的不同。

裝卸設(shè)備

目前一般的倉(cāng)庫(kù)裝卸主要還是靠人力來(lái)完成，真正能用上裝卸機(jī)器人的，還是標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的工廠，件型規(guī)格統(tǒng)一，機(jī)械夾具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。

難點(diǎn)

電商倉(cāng)庫(kù)商品品種繁多，件型大小不一，需裝卸機(jī)器人夾具柔性增大，需實(shí)現(xiàn)圖像智能識(shí)別商品，達(dá)到不規(guī)則擺放也能輕松實(shí)現(xiàn)碼盤。