人孔焊接架為什么要安裝？

人孔包括固接于容器本體的筒節(jié)和蓋接于筒節(jié)上的法蘭盤以及連接在該法蘭盤上的封頭,在法蘭盤與封頭的接觸面上,封頭上開有凸面,法蘭盤上開有與凸面外延相配合且首尾相連的圈或框形凸條,產品的凸面與法蘭盤在凸條范圍內形成腔體,產品的腔體內設置有密封墊。該人孔密封性能好。人孔焊接架包括回轉支撐軸承，產品的回轉支撐軸承上連接有立式擺線減速機，產品的立式擺線減速機上連接有滑動橫梁，產品的滑動橫梁的一端連接有埋弧焊機頭。

一般說來，在直線通信管道中間設置直通人孔；在直線通信管道上有另一方向分歧通信管道時，在分歧點上設置三通人孔；在縱橫兩條通信管道交叉點上設置四通人孔；在弧形、彎曲管道折點上設置斜通人孔，斜通人孔有15°、30°、45°、60°、75°5種，每種斜通人孔的角度可適用于±7.5°范圍內；在電話局出局處應設置局前人孔，由于新建通信樓的出局管道已被電纜通道取代，不再需要設置局前人孔，故在人孔類型中沒有局前人孔。沿用通信管道引出通信樓時，可選用上述適宜的人孔類型做局前人孔。

地下綜合通信管道人孔設置既要有多種設置方式，還要考慮在人行道城建部門規(guī)劃的有限寬度范圍內適當位置設置好人孔，既不能占據(jù)其他管線單位的位置，又要能方便人孔設置和電光纜引上引下不交叉，這就要詳細了解合建單位的有關情況并綜合進行分析，要對場地認真進行調查和實地勘察，然后仔細設計人孔的位置。基本原則是：多管線單位或多電纜類業(yè)務單設或合設的人，應置于人行道上距離建筑物近的一側，少管線或少電纜類單位單設或合設的人孔次之，光纜類業(yè)務單設或合設的人孔應置于距離人行道道沿或慢車道近側。因為多管孔管線單位自身經營業(yè)務較多，纜線尤其是大對數(shù)電纜引出也較多，如果放在中間或距離道沿近側，勢必在人孔內造成纜線交叉，給盤放、綁扎、接續(xù)都會帶來不便。

人孔類產品有圓形焊制人孔，圓形保溫人孔，矩形焊制人孔，矩形保溫人孔，橢圓人孔等類型。

人孔有φ 500mm圓形焊制人孔，分保溫和不保溫兩種；有500*600矩形人孔，分保溫和不保溫兩種；有300*400橢圓人孔一種，后者適用于制粉管道。

人孔設計制作時，若壓力、材料、介質、腐蝕裕量能滿足并選用標準人孔，可按標準中的技術要求進行選用，因標準人孔中的法蘭及法蘭蓋尺寸是經驗值，不需要校核；若是非標人孔，則需要按GB150中相應方法進行計算校核