軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

橡膠碰頭特點(diǎn)：1）防盜，不像金屬碰頭被盜后能賣錢減少了人為丟失。2）方便，重量輕、易于運(yùn)輸、便于安裝，不用維護(hù)。使用時(shí)將轉(zhuǎn)環(huán)鏈放于兩車之間，再通過插銷將轉(zhuǎn)環(huán)鏈兩端的上下銷孔連接在一起而后將插銷鎖緊即可。降低了工人的勞動(dòng)量，提高了工作效率。3）噪音小，該碰頭特點(diǎn)是噪音小，是金屬碰頭無法比擬的，更便于安全生產(chǎn)。4）使用壽命長，該產(chǎn)品經(jīng)特殊工藝設(shè)計(jì)、加工，使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高，使用壽命是橡膠礦車碰頭及其它非金屬的二倍以上。

實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車

連接裝置使用前，必須檢查本體無裂紋、變形等缺陷，否則不得投入使用。為了保證礦車的安全運(yùn)行，除合理設(shè)計(jì)外，運(yùn)行軌道的管理和維護(hù)也是一個(gè)重要的方面。平巷運(yùn)輸?shù)牡V車插銷由電機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)確認(rèn)，傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用２倍于其大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。換下來的舊連接裝置要進(jìn)行鑒定，對(duì)超過規(guī)定的連接裝置要進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)修復(fù)的連接裝置，按照規(guī)程規(guī)定進(jìn)行拉力試驗(yàn)，合格后方可再使用。

礦車輪對(duì)在運(yùn)行過程中，如果缺乏潤滑性，在這種情況下就會(huì)增加滑動(dòng)摩擦，進(jìn)而導(dǎo)致礦車輪之間的磨損進(jìn)一步增加;如果礦車運(yùn)行的軌道中存在比較多的彎道，在這種情況下同樣會(huì)增加車輪的磨損。橡膠碰頭能夠承受較大的牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞摩擦力，以及鋼軌的沖擊力，上面還裝有緩沖器，能很好地緩沖兩車之間的沖擊力，保護(hù)車體。當(dāng)?shù)V車在彎道處運(yùn)行時(shí)，其離心力、重力的合力不可能垂直于軌道面，因此會(huì)永遠(yuǎn)存在離心力。礦車在離心力的作用下，運(yùn)行一段時(shí)間后，彎道處軌距的負(fù)偏差和正偏差就會(huì)增大，當(dāng)?shù)V車從標(biāo)準(zhǔn)軌駛?cè)霑r(shí)，車輪就會(huì)向外發(fā)生橫向滑動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)事故。

為了保證礦車的安全運(yùn)行，除合理設(shè)計(jì)外，運(yùn)行軌道的管理和維護(hù)也是一個(gè)重要的方面。軌道的維護(hù)管理應(yīng)同設(shè)備一樣，建立完整維護(hù)制度。我們的礦車配件使用減輕了鋼絲繩損壞的機(jī)率增加了安全性和可靠性。定期對(duì)軌道進(jìn)行檢修；必須用專用工具和測(cè)量用具，如軌距尺、塔尺、水平尺、曲度規(guī)(尺)，使軌道的誤差和平整度保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。同時(shí)．在彎道處．限定運(yùn)行速度，使離心力與重力分力平衡．減少或杜絕礦車輪的磨損及運(yùn)行事故。