鋁藝護欄的性能要求

結構適應性要求

車輛不能撞斷、下穿或躍過護櫸以防止車輛駛出路外或進入對向車道，護欄能使碰撞車輛平順地改變方向，防止護欄的部件在碰撞后穿入車內(nèi)客艙或?qū)ζ渌煌嫵晌ｋU。這就是護欄的強度要求。

車內(nèi)乘員的危險性要求

在碰撞期間和碰撞之后，車輛應保持直立，碰撞時產(chǎn)生的減加速度不使乘員受到傷害，當車輛碰撞護欄時，護欄應產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形來吸收碰撞能量，減少車輛損壞，并能延長碰撞過程的作用時間，以確保車內(nèi)乘員的安全。

在學校里面安裝鋁藝護欄的注意點：

為保護少年兒童生命安全，他們專用活動場所的欄桿應采用防止攀登的構造，如不宜做橫向花飾、女兒墻防水材料收頭的小沿磚等。做垂直欄桿時，桿件間的凈距不應大于0.11m，以防頭部帶身體穿過而墜落。近幾年，在商場等建筑中，有的欄桿垂直桿件間的凈距在0.20m左右，時有發(fā)生兒童墜落事故，因此少年兒童能去活動的場所，單做垂直欄桿時，桿件間的凈距也不應大于0.11m。

鋁藝護欄制造實尺放樣便是采取1:1的比例從事放樣。對于不一樣的專業(yè)，如機械、船舶、車輛、化工、冶金、飛機制造等，實在尺放樣制造流程各具特色，但就其根本程序而言，卻大體類似。這里以通俗金屬布局為主，介紹實尺放樣的程序如下。

從事線型放樣要當心如下幾點：

一.憑據(jù)所要繪制的新鋼護欄的大小和數(shù)目幾多，放置好各圖在樣臺上的位置。為了節(jié)省放樣臺面積和減輕放樣勞動，大型布局的放樣也答應采取部分視圖重s或單向縮小比例的執(zhí)行辦法。

二.選定放樣劃線基準。放樣劃線基準便是放樣劃線時，用以固定其他點、線、面的位 置的憑借。鋁藝護欄施工圖上自己就冇固定點、線、面相對位置的基準，稱為設計基準。放樣劃線基 準一般與設計基準一致。

三.在平面上固定幾何要素的位置，必要兩個獨立坐標，因此放樣劃線時每個圖要選取兩個 基準。放樣劃線基準普通吋按如下三種辦法考慮：以兩個互相垂直的線（或面）作為基準，以兩條中心線為基準，以一個平面和一條中心線為基準。