哈芬槽廠家哈芬槽道講究的是技術(shù)

   哈芬槽道，因哈芬公司一度成為了部門客運(yùn)專線描繪方案的專用稱號。 槽道埋件是便于裝置且可調(diào)理的抱負(fù)固定件，該預(yù)埋件運(yùn)用錘型螺栓或帶齒螺栓及般配的螺母、墊圈，可以用來固定任何布局部件。它是由一條C形槽鋼和至少兩個安置在槽鋼反面的錨釘組成，具有熱浸鍍鋅和不銹鋼原料，槽鋼內(nèi)運(yùn)用泡沫填充物或條形填充材物可以避免混凝土進(jìn)入槽鋼內(nèi)。槽道預(yù)埋在混凝土中，外表與混凝土平齊。1、將哈芬槽道推入相應(yīng)位置，用螺栓使其與臺車表面密貼，保證嵌入誤差達(dá)標(biāo)。槽道有多種類型，它有一個防松動的描繪，將專用T型螺栓合作運(yùn)用，既緊固便利，還可恣意調(diào)理，是許多大型工程項目如鐵路地道、橋梁、機(jī)場等的緊固件。

    邯鄲市釔標(biāo)緊固件有限公司主營產(chǎn)品：機(jī)械錨栓，化學(xué)錨栓，定型錨栓等錨固產(chǎn)品。公司錨固產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各地，產(chǎn)品備受廠大客戶好評，歡迎致電咨詢！

哈芬槽式預(yù)埋件與平板式預(yù)埋件的優(yōu)缺點對比

   3.1.3從施工的難易角度比力 哈芬槽式預(yù)埋件體積小，施工非常方便。哈芬槽式預(yù)埋件的錨筋只有一排，其槽鋼體積較小，不容易與主體布局的鋼筋產(chǎn)生干預(yù)干與，施工周期較短，能大猛進(jìn)步施工進(jìn)度。而平板預(yù)埋件所占的體積大，錨筋一樣通常為兩排兩列部署，非常容易與主體布局的主筋產(chǎn)生干預(yù)干與，由于施工工人不黑白常明白主筋的緊張性，偶然會為了埋設(shè)平板預(yù)埋件而把主體布局的主筋鋸斷，如許就會給修建埋下寧靜隱患。臺車頂升至設(shè)計標(biāo)高后，用“L”型鋼筋將槽道錨桿與二襯鋼筋進(jìn)行有效焊接接地，保證每組槽道的良好接地性。別的，由于哈芬槽式預(yù)埋件的體積小，當(dāng)主體布局為一較薄的板式布局時，只能接納哈芬槽式預(yù)埋件而不克不及接納平板預(yù)埋件。

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哈芬槽如何進(jìn)行防腐

   哈芬槽的使用如此廣泛，但是如果長久使用，會發(fā)生腐蝕、生銹的現(xiàn)象，這時就需要做好防腐的工作。首先先需要進(jìn)行表面的處理，確保表面沒有灰塵等雜物，再對其儲放的環(huán)境也盡量的放置干燥的地方，切忌不能放在潮濕的環(huán)境里面，然后再避免一些強(qiáng)酸堿物質(zhì)，這樣可以防止表面發(fā)生反應(yīng)，對表面的保護(hù)層造成破壞，會導(dǎo)致預(yù)埋件腐化，所以對日常的保護(hù)是非常有必要的，可以有效的延長哈芬槽的使用壽命。哈芬槽在高鐵的使用上需要極其嚴(yán)格的質(zhì)量要求，在生產(chǎn)和安裝過程中都不能出現(xiàn)任何隱患，因此哈芬槽的制作工藝要求非常高。