穿梭車是一種智能機器人，可以編程實現(xiàn)取貨、運送、放置等任務，并可與上位機或WMS系統(tǒng)進行通訊，結(jié)合RFID、條碼等識別技術，實現(xiàn)自動化識別、存取等功能。穿梭車無需人員操作，運行速度快，因而顯著的降低了倉庫管理人員的工作量，提高了勞動生產(chǎn)率。

    穿梭板是一種運用于密集式存儲立體倉庫的托盤搬運設備，由于采用了貫穿式貨架消除了工作巷道，能夠大限度的將倉儲空間利用率提高到80%以上，能夠滿足先入先出和先入后出的作業(yè)要求。

   穿梭板與其他密集式存儲設備相比，具有成本低、作業(yè)方式靈活、空間利用大化等顯著優(yōu)點，尤其適用于物資品種少、重量大的整托盤物資存儲。

??三、安裝階段的安全問題

??四向穿梭式貨架的總體結(jié)構(gòu)相對較大，每個部件存在許多連接問題，這需要專業(yè)安裝人員的操作。如果不夠好，很容易出現(xiàn)。如果立柱垂直度不夠，安裝貨架時角度不夠，搬運不良會對整體貨架產(chǎn)生不利影響。此外，貨架上所需的安全附件的安裝不正確或位置不正確，這將削弱保護。這個角色不利于安全。倉庫人員在使用貨架時操作不當，也可能導致貨架的安全。例如，貨物超量退貨和貨架的強烈碰撞可能導致貨架移位或變形，從而影響貨架的安全使用。

又如，四向穿梭車對調(diào)度系統(tǒng)的依賴，無疑增加了系統(tǒng)實施的難度，也提高了技術門檻，增加了成本；此外，從維護角度看，由于四向穿梭車在巷道中的位置不定，橫向軌道限制了維護人員進入貨架內(nèi)部的道路，因此一旦出現(xiàn)問題，維修難度增加，反過來對總體設計提出限制要求，對小車和系統(tǒng)的可靠性要求大大增加，無疑限制了它的推廣。這都是要注意的問題。 5、從投資成本看 兩者的比較應從整個系統(tǒng)來進行對比才合理。構(gòu)成穿梭車儲存系統(tǒng)的主要設備包括穿梭車，貨架，提升機，庫前輸送機，軟件系統(tǒng)等幾個方面。一般情況下，四向穿梭車的單機價格要高于兩向穿梭車，但四向穿梭車利用率高，實際需要的數(shù)量要少，配套的提升機數(shù)量也要少；貨架方面，兩者大致相當，四向穿梭車貨架略貴；庫前輸送機兩向穿梭車要復雜一些；軟件則四向穿梭車要復雜得多。綜合比較兩者之間的差異要根據(jù)具體項目才能確定。