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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 08:16  

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火車裝卸鶴管是用于火車敞開式卸車。

其特點(diǎn):臂管采用無(wú)縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,作業(yè)安全可靠;可調(diào)式壓簧平衡,操作方便、省力。

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鶴管在裝車時(shí)需要注意些什么

1、腐蝕性較弱的介質(zhì)要選擇內(nèi)裝式密封,對(duì)于腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)可選用外裝密封等。

2、介質(zhì)溫度在80℃以下一般機(jī)械密封都能適用,溫度高于150℃的機(jī)械密封為高溫密封,常采用焊接金屬波紋管結(jié)構(gòu)。

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鶴管的性能

在上卸的流程中,高位的會(huì)管布置會(huì)破壞鶴管的吸收能力,使上卸的速度變慢,后終止卸油,然而低位的會(huì)管就能夠避免鶴管之間相互的干擾,降低對(duì)鶴管的嚴(yán)密性要求,從而順利的實(shí)現(xiàn)上卸。山東恒豐機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)鶴管,火車鶴管,鶴管旋轉(zhuǎn)接頭,定量裝車系統(tǒng),緊急拉斷閥等,提供鶴管設(shè)計(jì),安裝,維護(hù),保養(yǎng)一條龍服務(wù)。鶴管適用于化工以及其它行業(yè)收發(fā)各種液體原料,有密封槽的必須用黃油圈裝好后再連接,角度不正確要重新調(diào)整好。

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