破碎篩分設備根據施加于石料上的不同破碎力，常用下述幾種破碎方法。

1.壓碎 石料在兩個平面間受到壓力作用后，石料內部壓應力超過其抗壓強度而發(fā)生碎裂。

2.劈碎  在劈尖作用下，使石料內產生拉應力。當拉應力超過石料所具有的抗拉強度時，便發(fā)生碎裂。

3.折碎   在多支點交錯力作用下，石料受到剪切、彎曲等應力作用。當這些應力超過一定限度時，石料會被剪斷或彎曲折斷。

4.擊碎  石料受到沖擊后，內部將產生較大的沖擊應力，而引起碎裂。擊碎過程中，沖擊應力的形式有壓、剪、彎曲等復雜的形式。

5.碾壓  石料在兩平面間受搓，作用于石料上的壓力方向一直在變化，當壓力作用在薄弱的面上時，則使石料被壓碎。一般而言，對于堅硬巖石宜采用劈碎和折碎的方法；對于韌性、粘性巖石采用碾碎和壓碎的方法；對于脆性巖石宜采用擊碎的方法。

瀝青路面材料在瀝青混合料拌制、運輸、施工和瀝青路面使用過程中，由于加熱和各種自然因素的作用，瀝青逐漸老化，膠體結構改變，導致瀝青針入度減小、粘度增大，延度降低，反映瀝青流變性質的復合流動度降低，瀝青的非牛頓性質更為顯著。瀝青的老化削弱了瀝青與骨料顆粒的粘結力，造成瀝青路面的硬化，進而使路面粒料脫落、松散，降低了道路耐久性。

再生瀝青混合料用的舊料粒徑不能過大，否則再生劑摻入舊料內部較困難，影響混合料的再生效果。一般來說，軋碎的舊料粒徑一般小于25mm，不超過35mm。破碎方法有人工破碎、機械破碎和加熱分解等。目前使用的破碎機械有反擊破碎機、顎式碎石機、滾筒式碎石機和二級破碎篩分機等。加熱分解的方法有間接加熱法(即混合料置于鋼板上，在鋼板下加熱)、蒸汽加熱分解和熱水分解等。也有的單位將舊料鋪放在地坪上，用履帶拖拉機、三輪壓路機碾碎，然后篩分備用。采用格柵式壓路機破碎舊料，其壓路機鋼輪表面不是光面，而是做成格柵式，以助于減少舊料被壓碎的可能。

所組成的瀝青混合料強度構成不同，受自然因素的影響也不同。嵌擠型的瀝青混合料(如瀝青碎石)的強度是以礦料間的嵌擠力和內摩阻力為主，瀝青的粘結力為輔而構成，其受溫度的影響較小，但透水性大，耐久性差。密實級配型的瀝青混合料(如瀝青混凝土)的強度是以瀝青與礦料間的粘結力為主，礦料的嵌擠力和內摩阻力為輔而構成，其透水性小，耐久性好，但受溫度影響較大。