不銹鋼閥桿頭部修理方法

不銹鋼閥桿頭部主要包括閥桿的球面、頂楔、連接槽等與關(guān)閉件連接的部位。由于不銹鋼閥桿的頭部的受力大，經(jīng)常喝介質(zhì)接觸，容易發(fā)生腐蝕和磨損，導(dǎo)致閥桿失效。所以，需要對(duì)不銹鋼閥桿頭部進(jìn)行修復(fù)，保證不銹鋼閥桿的使用性能。

1、銼削修復(fù)：  在閥桿頭部球形損壞后，可采用銼刀銼削，然后用砂布打磨。修復(fù)后的球面應(yīng)光滑，粗糙度要符合相關(guān)要求。

2、堆焊修復(fù)：不銹鋼閥桿的頭部磨損或損壞，可用焊接修復(fù)。堆焊時(shí)，可用手工電弧焊，也可采用氧焊堆焊。由于閥桿頭部應(yīng)具有耐磨性和耐腐蝕性，焊接材料應(yīng)具有耐腐蝕性和一定的硬度。一般可用2Cr13焊條或焊絲進(jìn)行堆焊。后根據(jù)閥桿頭部進(jìn)行幾何處理。

止回閥閥桿螺母咬死的常用處理手段

關(guān)閉狀態(tài)止回閥桿螺母咬死的常見(jiàn)處理方法：在止回閥關(guān)閉的情況下，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)止回閥桿螺母咬死的現(xiàn)象。如果遇到這種情況，就需要采取相應(yīng)的措施消除這一現(xiàn)象。下面，簡(jiǎn)單介紹下止回閥閥桿螺母咬死的常用處理手段。

一、對(duì)咬死部分強(qiáng)行注入潤(rùn)滑劑。注：實(shí)路線證明，閥桿采用碳素鋼氮化制造不能很好地解決耐蝕問(wèn)題，應(yīng)避免采用。將手輪卸下，然后用煤油清洗干凈止回閥桿螺母與支架接觸的部位的銹垢，每添加一次煤油，要轉(zhuǎn)動(dòng)一下手輪，反復(fù)幾次，直至銹垢清洗干凈。在機(jī)油中加入少量的石墨粉，然后將其涂抹在螺紋與滑動(dòng)面間，轉(zhuǎn)動(dòng)幾下手輪，無(wú)卡滯為好。如果效果不大，可以在支架的外側(cè)面進(jìn)行鉆孔攻絲，然后在里面注入機(jī)油和石墨粉的混合物，轉(zhuǎn)動(dòng)幾下手輪，即可消除故障。

二、將止回閥桿螺母拆卸下來(lái)。先用卡箍卡住閥桿，不要接觸到螺母，然后將手輪拆卸下來(lái)，用煤油清洗干凈止回閥閥桿，然后在閥桿螺母與支架接觸的部位添加潤(rùn)滑劑。然后裝配好閥桿，拆卸下卡箍即可。

閥桿是閥門(mén)非常重要的部件

閥桿是是閥門(mén)的啟閉件，運(yùn)動(dòng)件，受力件，更是密封件。閥桿是易損件，由于經(jīng)常受到腐蝕、磨損和機(jī)械損傷，導(dǎo)致無(wú)法正常使用，需要經(jīng)常更換。

閥桿拉傷的解決方案：1、修復(fù)閥桿；2、修復(fù)上閥座；3、修復(fù)填料隔套。

將上述的部件修復(fù)好，重新轉(zhuǎn)配調(diào)整好就能開(kāi)車了。為了避免再有類似問(wèn)題發(fā)生，要提前做好預(yù)防措施，以免后續(xù)故障給企業(yè)帶來(lái)不必要的損失。

閥桿腐蝕的保護(hù)措施：

閥門(mén)保存期問(wèn)不要加填料。不裝填料，失去電化學(xué)腐蝕的因素，可以長(zhǎng)期保存而不致被腐蝕。由于閥桿和閥蓋之間有一些間隙，因此在密封形式上基本是采用填料密封。其次對(duì)閥桿進(jìn)行表面處理。如鍍鉻、鍍鎳、滲氮、滲硼、參鋅等。以及減少石棉汆質(zhì)。用蒸餾水洗滌的辦法，可以降低石棉中的誠(chéng)含量從而降低其腐蝕性。后點(diǎn)在石棉盤(pán)根中加緩蝕劑，這種緩蝕劑能抑制鋱尚子的腐蝕性。

閥桿填料選用柔性石墨，因?yàn)樗臍饷苄院谩⒛Σ亮π?，長(zhǎng)期使用變化小，磨損的燒損小，易于維修，且壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。3、閘閥桿和閥桿螺母上的螺紋出現(xiàn)損傷，需要將它們拆卸下來(lái)，修復(fù)螺紋損傷后再使用。這樣，有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封，保證了填料密封的可靠性，使用壽命也有很大地提高。