4x2大單橋9米8車型

4x2大單橋9米8車型主要應對的是中短途城際運輸，基本上是單人單車，在等待裝卸貨的時候可能在車上休息，因此這兩款車都采用了單臥鋪設計，都采用駕駛室后延式設計，寬度表現(xiàn)相當，其中德沃斯Q9的臥鋪寬度為600mm，亮點在于歐航的臥鋪旁帶有小網(wǎng)兜，可以放置一下隨身物品。

作為重要的生產(chǎn)、運輸工具，貨車的底盤配置至關重要，目前國六排放標準的時間點步步逼近，不少卡友在選車時考慮一步到位直接購買國六車，實拍的這款德沃斯Q9和歐航都搭載的是國六發(fā)動機。

德沃斯采用雙雨刷設計,提升行車安全性

市場上的中卡一般都是采用雙雨刷設計，而這款德沃斯采用了3雨刷，在雨雪天時清掃的面積更大，能夠提供更開闊的視野，提升行車的安全性。 這款駕駛室寬度有2235mm，因此內(nèi)部寬度也達到2100mm，加上采用了直通式中控臺設計，不管是駕駛室內(nèi)部的橫向還是縱向空間表現(xiàn)得十分出色。 中控臺的設計以實用為主調(diào)，主要配置有行駛記錄儀、MP3收放機以及電動空調(diào)，另外還帶有中控鎖、電動門窗等實用性配置。

江淮德沃斯大金牛底盤及動力配置

隨著超載超限治理的愈發(fā)嚴格，合規(guī)的車型又成為了市場上的主流，在城際配貨、零擔運輸?shù)阮I域，輕卡受限于裝載能力并不實用，6米8又成為了市場上的車型。 針對6米8車型的成績配貨工況，貨物運輸不固定的情況下，對于車輛承載及動力性也提出了一定的需求。這臺江淮德沃斯大金牛的底盤及動力配置，能夠很好的滿足該工況。 車架進行了結構優(yōu)化，直通梁應用規(guī)格為245x70x6的高強度鋼，在保證承載力的情況下還有效降低了自重。

中控右側布置有行車記錄儀、儲物槽及杯架

方向盤左側為大燈調(diào)節(jié)旋鈕、高音喇叭切換按鍵，右側則布置有燈光控制及后視鏡加熱按鍵，更加方便駕駛員進行操作。

中控區(qū)域同樣采用平直設計，靠近駕駛員一側為多媒體及空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕，多媒體上布置USB接口，不僅能夠插U盤聽歌，同時還能為手機進行充電。下方布置有卡槽及12V電源接口。中控右側布置有行車記錄儀、儲物槽及杯架。

主駕的座椅為帶扶手的可翻轉氣囊座椅，該座椅采用了皮質(zhì)材料包裹，填充材料軟硬適中，乘坐體驗非常不錯。