油氣隔離氣液增壓缸預(yù)壓行程走一半可以嗎？

網(wǎng)上類(lèi)似的問(wèn)題1：油氣隔離氣液增壓缸預(yù)壓行程走一半可以嗎？

我現(xiàn)在用一個(gè)油氣隔離氣液增壓缸，總行程是100mm，增壓行程是15mm（預(yù)壓行程85mm），我想預(yù)壓行程走50mm就接觸到工件，然后增壓。這樣可以不可以？

玖容小編回答：可以的。這樣用就等于行程短了,對(duì)增壓沒(méi)多少影響的。

網(wǎng)上類(lèi)似的問(wèn)題2：油氣隔離氣液增壓缸是不是遇到阻礙就開(kāi)始增壓，還是說(shuō)必須等行程走完才開(kāi)始增壓？

玖容小編回答：油氣隔離氣液增壓缸剛開(kāi)始的是預(yù)壓，沒(méi)達(dá)到實(shí)際出力，等開(kāi)始接觸到工位時(shí)，才真正的增壓，達(dá)到實(shí)際需求的出力。

氣液增壓缸的壓力調(diào)節(jié)

方法：(1)、調(diào)節(jié)氣源；(2)、在增壓進(jìn)出口加裝調(diào)壓閥；(3)、接電接點(diǎn)壓力表；(4)、加裝油壓壓力傳感器(調(diào)油表壓強(qiáng))；(5)、在前軸或模具上加裝稱(chēng)重傳感器(直接調(diào)增壓缸前軸的輸出力,單位kg)

4、氣液增壓缸的預(yù)壓調(diào)節(jié)。（以JRA為例）

方法：(1)、在B口 (進(jìn)氣)加裝節(jié)流閥,使進(jìn)氣流量變小,從而使活塞下降速度變慢；(2)、在A口(排氣)加裝快速排氣閥,排氣閥上裝可調(diào)消聲器,將排氣調(diào)小,從而使活塞下降速度變慢,達(dá)到調(diào)速目的。

5、氣液增壓缸的增壓調(diào)節(jié)。（以JRA為例）

方法：(1)、在D口 (進(jìn)氣)加裝節(jié)流閥,使進(jìn)氣流量變小,從而使活塞下降速度變慢；(2)、在C口(排氣)加裝快速排氣閥,排氣閥上裝可調(diào)消聲器,將排氣調(diào)小,從而使活塞下降速度變慢,達(dá)到調(diào)速目的。

?玖容氣液增壓缸的特點(diǎn)

玖容氣液增壓缸的特點(diǎn)如下：1、速度快(動(dòng)作速度快且氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定)；2、易使用(出力調(diào)節(jié)容易，保養(yǎng)方便)；3、出力大(可達(dá)油壓機(jī)之高出力)；4、價(jià)格低(設(shè)備單價(jià)較油壓系統(tǒng)低廉)；5、易維護(hù)(維護(hù)較油壓系統(tǒng)簡(jiǎn)便)；6、能耗低(實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%－30%)；還有可能是因?yàn)榭諝夂陀突旌显谝黄痖L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致液壓油變質(zhì)，可以先放一些出來(lái)看看是否變質(zhì)，如果液壓油變成黑色或者乳白色就是變質(zhì)了。7、無(wú)泄露(能量轉(zhuǎn)換方便，零內(nèi)漏)；8、不損模(沖壓力和行程在規(guī)定范圍內(nèi)可達(dá)到無(wú)級(jí)可調(diào))；9、安裝易(多種安裝方式，根據(jù)不同工作場(chǎng)合安裝)；10、軟著陸(沖壓軟到位技術(shù))；11、故障少(無(wú)油壓系統(tǒng)溫升之困擾)；12、空間小(占用空間面積比普通氣缸可小于50%以上)。