怎么會(huì)無(wú)緣無(wú)故的出現(xiàn)故障

在平常工作中，很多機(jī)手師傅都會(huì)有這樣的疑問(wèn)，我的破碎錘好好的，一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常，怎么會(huì)無(wú)緣無(wú)故的出現(xiàn)故障呢？不要在水中作業(yè)，如果不得已必須作業(yè)，那么要縮短打黃油的保養(yǎng)周期，平時(shí)3小時(shí)打一次黃油，那么就縮短到1小時(shí)打一次，因?yàn)槟p量增加了太多。 1.因?yàn)槠扑殄N大多是用在挖掘機(jī)上的，所以破碎錘一定要使用和挖掘機(jī)一樣的工作油才行。2.當(dāng)破碎錘持續(xù)工作時(shí)，會(huì)導(dǎo)致油溫過(guò)高， 然后損壞破碎錘的密封件．減低油封的使用壽命．3.破碎錘工作期間，應(yīng)在鏟斗工作前補(bǔ)充加注工作油，因?yàn)橛须s質(zhì)的油會(huì)造成液壓部件，破碎錘及挖掘機(jī)工作失調(diào)并降低工作效率。

破碎錘的前體受損及主體螺栓松動(dòng)

在破碎錘作業(yè)時(shí)，釬桿應(yīng)始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態(tài)。并使釬桿緊壓被破碎的物體，破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作，以防止空打。持續(xù)漫無(wú)目標(biāo)的沖擊會(huì)造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可傷及主機(jī)本身。進(jìn)行破碎作用時(shí)，勿以搖晃釬桿使用，否則主體螺栓與釬桿均有的可能；勿使破碎錘快速墜下或重?fù)粼趫?jiān)硬的石塊上，這樣會(huì)因受過(guò)度沖擊而損壞破碎錘或主機(jī)。若無(wú)桿腔油口有較多油液泄出（正常泄漏量應(yīng)≤30ml/min），則說(shuō)明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)更換。

破碎錘比鏟斗的重量要重很多

破碎錘比鏟斗的重量要重很多，所以，我們?cè)诓僮髦幸欢ㄒ劝淹诰驒C(jī)自身穩(wěn)定好，兩條履帶盡量與地面平穩(wěn)接觸。實(shí)際操作過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)車身時(shí)要比平時(shí)的帶鏟斗的速度慢一點(diǎn)，防止慣性翻車。前風(fēng)擋容易被擊打的作業(yè)對(duì)象飛濺導(dǎo)致破碎，所以做好安裝防護(hù)網(wǎng)，根據(jù)物料的直徑選擇防護(hù)網(wǎng)的網(wǎng)眼大小。不要用大臂和破碎錘的自由落體的慣性來(lái)?yè)舸蜃鳂I(yè)對(duì)象，傷車，實(shí)操中大家都能直觀感受的到，所以，不做更多解釋。加注黃油：釬桿垂直插在地面，并壓到底，否則黃油進(jìn)入打擊室被活塞帶入缸體與液壓油混合，會(huì)造成“黑油”。

破碎錘每次擊打作業(yè)必須有準(zhǔn)確的目標(biāo)

破碎錘每次擊打作業(yè)必須有準(zhǔn)確的目標(biāo)，如果目標(biāo)對(duì)象已經(jīng)被徹底擊碎，切記不要繼續(xù)擊打，而是馬上停止！卸下工程機(jī)械上之軟管接頭，并將流出之液壓油回收，重新置回液壓油箱中。因?yàn)闊o(wú)目標(biāo)的擊打會(huì)給破碎錘造成很大影響，例如主體螺栓松動(dòng)、受損，嚴(yán)重的可能還會(huì)導(dǎo)致釬桿及破碎錘體損傷。打破碎錘施工時(shí)，如果遇到超大石塊、重物或者混凝土等大型物體，數(shù)司機(jī)會(huì)下車求助搬走這類重物，相當(dāng)一部分駕駛員會(huì)采取用護(hù)板推動(dòng)重物來(lái)達(dá)到目的。這種操作是破碎錘使用時(shí)為忌諱的，因?yàn)檩p則會(huì)造成護(hù)板螺絲、釬桿等撕裂或損壞，嚴(yán)重的可能還會(huì)導(dǎo)致吊臂斷裂，得不償失。