近年來，隨著在工業(yè)領域中使用活塞桿，減震器在安裝和使用過程中所扮演的角色是的，并且仍然有必要在工藝上達到良好的水平。對活塞桿的加工有越來越多的要求。在設計過程中，活塞桿的質(zhì)量非常獨特。在市場銷售過程中，客戶意識到他們的技術要點越來越多?；钊麠U的用途不同，因此據(jù)說在加工過程中應設計通用模型，以便在加工中獲得技術優(yōu)勢。

活塞桿在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時，兩道工序必須分開進行。 在磨削1:20錐度時，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

1:20圓錐面的檢查，是用標準的1:20環(huán)規(guī)涂色檢查，其接觸面應不少于80%。

為了保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性，在加工的全過程中不允許人工校直。

滲氮處理時，螺紋部分等應采取保護裝置進行保護。

氣缸活塞桿的運行是一個不斷運轉的過程中，因此這就需要用到液壓油進行潤滑處理，以免產(chǎn)生摩擦導致產(chǎn)品損傷。氣缸活塞桿耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。空心活塞桿指截面為環(huán)形的中空活塞桿。45#活塞桿支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。

活塞桿是支撐活塞的工作的連接構件，并且通常用于汽缸和汽缸運動執(zhí)行構件中。其功能是連接活塞和十字頭以傳遞作用在活塞上的力并驅(qū)動活塞移動。那么活塞和氣缸活塞桿如何連接？

除了螺紋連接之外，活塞與活塞桿之間的連接大多是卡扣連接。這種類型的連接具有很強的承載能力和可靠的操作，通常在活塞桿較大時使用?？荑€也非常方便安裝，但是需要工具。根據(jù)活塞桿的直徑，所用鍵的尺寸和厚度會有所不同。