出行前的防護(hù)要做到位

　　1.貨品別被淋濕，也不要叫雨水影響你行車(chē)的舒適

　　許多卡友因?yàn)樗d貨品的原因，車(chē)輛一般都是平板車(chē)或許倉(cāng)欄車(chē)。旱季怎樣避免所載貨品被淋濕就成了一個(gè)很重要的工作。在旱季來(lái)臨之前，給自己愛(ài)車(chē)的篷布作一個(gè)大檢查，發(fā)現(xiàn)有孔洞的當(dāng)?shù)貞?yīng)該當(dāng)即修補(bǔ)。

　　2.及時(shí)替換雨刮片能堅(jiān)持較好的視界

　　雨刮器上的橡膠條盡量做到一年一換，因?yàn)檫\(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)之后橡膠的老化，不能跟玻璃緊密貼合，因而無(wú)法掃凈玻璃上的雨滴，構(gòu)成視界模糊，增加行車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)性，尤其是夜間燈光的反射，使其更加嚴(yán)峻。

　　怎樣做到安全行車(chē)

　　1.避免遇見(jiàn)積水左閃右避

　　行車(chē)中見(jiàn)到積水就左閃右避，或許馬上踩剎車(chē)慢待速度，這是一般人的通病。這兩種辦法都非常風(fēng)險(xiǎn)。簡(jiǎn)略構(gòu)成對(duì)向車(chē)道車(chē)輛無(wú)法判明你的意圖發(fā)生磕碰或后車(chē)追尾的事端發(fā)生。在我們了解的路段，一般的水深，我們貨車(chē)足以唐塞。

　　2.車(chē)速請(qǐng)勿過(guò)快，留意行人和其他車(chē)輛

　　積水中通行，不要因?yàn)檫^(guò)快的車(chē)速將積水飛濺到路人身上或過(guò)往車(chē)輛上面，這種不文明的駕御行為，希望卡友們可以根絕。積水較深時(shí)，應(yīng)在探明水深的前提下，應(yīng)該等對(duì)面車(chē)輛過(guò)完之后再通行，不然車(chē)輛經(jīng)過(guò)構(gòu)成的波濤很簡(jiǎn)略構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)。

　　3.關(guān)于固定物的承認(rèn)

　　水中行車(chē)，視界很簡(jiǎn)略遭到水流的干擾，眼睛找一處固定物作為政策，盯著水面很簡(jiǎn)略構(gòu)成視界干擾，使方向迷失。

　　4.堅(jiān)持滿(mǎn)意動(dòng)力，涉水堅(jiān)持勻速

　　車(chē)輛在進(jìn)入水中前應(yīng)該挑選合適的檔位通行，在水中堅(jiān)持勻速通行，不可在水中油門(mén)忽高忽低。確保經(jīng)過(guò)的一氣呵成，如車(chē)輛在水中打滑等，不要勉強(qiáng)經(jīng)過(guò)，在堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，求助他人幫忙。

　　5.鏟除雜物，剎車(chē)應(yīng)該留意排水

　　車(chē)輛在涉水后，各個(gè)部位上會(huì)附著上雜草等物，應(yīng)該及時(shí)收拾，以防發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或因附著物損壞機(jī)件。當(dāng)車(chē)子過(guò)完水后，制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)削弱，在堅(jiān)持安全行車(chē)距離的一同，可以輕踩剎車(chē)讓剎車(chē)鼓中的水分從速蒸發(fā)。

　　6.判明路況，留心陷車(chē)

　　因?yàn)橛晁畬?duì)泥土的沖刷，會(huì)導(dǎo)致路基變軟。一不留心很簡(jiǎn)略構(gòu)成車(chē)輛陷車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生。在雨后行車(chē)時(shí)，一定要判明路況，在不了解的、路況不太好的路段，盡量挑選往中心行進(jìn)。

　　7.旱季駕御，車(chē)速不要過(guò)快

　　雨中駕御，視界會(huì)變得很差，在加上雨水的作用導(dǎo)致路面比較濕滑。行車(chē)時(shí)應(yīng)該翻開(kāi)雙閃警示燈堅(jiān)持與前車(chē)的安全距離，盡量不要超車(chē)。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方法

　　1、日常檢查或加油  

　　1)機(jī)油油位;2)冷卻液液位;3)皮帶磨損或異常;4)燃油-水分離器排放;5)機(jī)油、柴油、冷卻液是否泄漏;6)進(jìn)氣管有無(wú)磨損點(diǎn)、管路損壞、卡箍松動(dòng)或管路開(kāi)裂、腐蝕;7)冷卻風(fēng)扇有無(wú)裂紋、鉚釘松動(dòng)、葉片彎曲或松動(dòng)，安裝是否牢固;8)曲軸箱呼吸管是否堵塞。團(tuán)霧出沒(méi)防不勝防，戰(zhàn)斗力超群、殺傷力爆表團(tuán)霧是秋冬自衛(wèi)戰(zhàn)中的，它戰(zhàn)斗力超群、殺傷力爆表。  

　　2、每隔10,000公里，200小時(shí)或3個(gè)月  

　　1)空氣濾清器進(jìn)氣阻力檢查：更換濾筒、復(fù)位阻力指示器。2)空-空中冷器管路：檢查空-空中冷器管路有無(wú)泄漏、孔洞、裂紋或連接松動(dòng)。如有必要，擰緊軟管卡箍。3)空-空中冷器：檢查空-空中冷器中有無(wú)污垢和碎屑堵塞葉片。檢查有無(wú)裂紋、孔洞或其他損害。4)更換燃油濾清器、機(jī)油濾清器、機(jī)油。5)檢查氣門(mén)間隙。發(fā)動(dòng)機(jī)將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，瓦特改良的蒸汽機(jī)就是一種典型的外燃機(jī)，當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時(shí)，高壓便產(chǎn)生了，然后這種高壓又推動(dòng)機(jī)械做功，從而完成了熱能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)變。  

　　3、每隔20,000公里，400小時(shí)或6個(gè)月的保養(yǎng)程序  

　　1)輔助冷卻液添加劑和防凍液濃度維護(hù)保養(yǎng)檢查。2)蓄電池檢查、蓄電池電纜與接頭檢查。  

　　4、每隔40,000公里，800小時(shí)或1年的保養(yǎng)程序  

　　1)冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶維護(hù)保養(yǎng)檢查(每天都必須做)，檢查皮帶張力、撓度。2)檢查張緊器、皮帶輪和限位塊有無(wú)裂紋。如果有裂紋，必須更換張緊器。在安裝有皮帶的情況下，核實(shí)張緊器臂限位塊不與彈簧殼止動(dòng)塊接觸。如果止動(dòng)塊接觸，必須更換驅(qū)動(dòng)皮帶。在更換皮帶后，如果張緊器臂限位塊仍然與彈簧殼止動(dòng)塊接觸，更換張緊器。3)空氣壓縮機(jī)排氣管維護(hù)保養(yǎng)檢查。燃料供給系：就是把干凈的柴油和空氣，送到燃燒室內(nèi)，方便壓縮燃燒。  

　　5、每隔100,000公里，2000小時(shí)或2年的保養(yǎng)程序  

　　1)冷卻系統(tǒng)管路檢查，冷卻系統(tǒng)清洗、加注冷卻液。2)減振器檢查。3)散熱器軟管維護(hù)保養(yǎng)檢查。4)調(diào)整氣門(mén)間隙。

要使車(chē)輛中止而不損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輪需要以某種辦法與發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)。使咱們能夠輕松地將旋轉(zhuǎn)著的發(fā)動(dòng)機(jī)連接到?jīng)]有旋轉(zhuǎn)的變速器上。

     將油污擦掉，再換用干擦布完全清洗一次。若是有異響咱們要查看離合器從動(dòng)盤(pán)改變或減震繃簧折斷，會(huì)發(fā)生改變振蕩噪聲。

    此刻應(yīng)修補(bǔ)或替換從動(dòng)盤(pán)?？倸w咱們?cè)谄匠ｐB(yǎng)護(hù)駕駛室的也要常常保護(hù)駕駛室中外飾件以及底盤(pán)件的好壞