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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 08:38  

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汽車(chē)上的方向機(jī)可以分為機(jī)械助力式、機(jī)械液壓助力式、電子液壓助力式以及電子助力式這四種。其中的電子助力方向機(jī)中沒(méi)有液壓油和齒輪油,所以不會(huì)出現(xiàn)油封損壞漏油的故障;機(jī)械助力式方向機(jī)中只有齒輪油,它的上面一般有兩個(gè)油封,輕易不會(huì)損壞,即使損壞了也很容易更換,并且這種方向機(jī)使用的越來(lái)越少了,只在一些農(nóng)用車(chē)、輕型車(chē)以及非常低端的轎車(chē)上使用,幾乎可以忽略不計(jì)了。

而機(jī)械液壓助力式和電子液壓助力式是在汽車(chē)上比較常見(jiàn)的兩種方向機(jī),其中以機(jī)械液壓助力式更為常見(jiàn)。這兩種方向機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同,只是在系統(tǒng)油壓的建立與控制上有所區(qū)別,機(jī)械液壓助力式是用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向泵轉(zhuǎn)動(dòng),而電子液壓助力式是用電機(jī)來(lái)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向泵轉(zhuǎn)動(dòng)??梢愿`活的控制系統(tǒng)的壓力和流量。







 一、方向機(jī)電器類(lèi)故障
    一般情況下,方向機(jī)角度傳感器與控制單元很少發(fā)生故障,如果這兩個(gè)部件發(fā)生故障則需要更換總成。
    二、事故引發(fā)方向機(jī)故障
    事故車(chē)氣囊引爆后,安全氣囊控制單元會(huì)給方向機(jī)控制單元發(fā)送一個(gè)數(shù)據(jù),方向機(jī)將會(huì)有一個(gè)“P160900碰撞切斷已觸發(fā)”的故障碼,請(qǐng)?jiān)诟鼡Q新的安全氣囊控制單元并匹配設(shè)置完成后,用朗仁診斷儀進(jìn)入方向機(jī)系統(tǒng)重新進(jìn)行復(fù)位,方法如下所述。
    1.進(jìn)入方向機(jī),讀取故障碼,代碼顯示
  “主動(dòng)的/靜態(tài)的”無(wú)法清除(圖1)。
    2.進(jìn)行安全訪問(wèn),輸入登陸碼20103,點(diǎn)擊確定,登陸成功后進(jìn)入下一步(圖2)。
    3.進(jìn)入基本設(shè)置,選擇“所有匹配值的復(fù)位”,復(fù)位成功后清除故障碼(圖3)。
    三、方向機(jī)線路故障
    方向機(jī)各線路連接比較可靠,一般情況下,如果不是插頭進(jìn)水或者線路受到事故撞擊損壞,很少發(fā)生故障。從圖4的電路圖可以看到:
    1.SA2 80A保險(xiǎn)絲是常通的電源,截面積達(dá)到了10mm2, A38是KL15點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的電源,KL15點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制電源的位置在SC6 5A保險(xiǎn)絲處,12是負(fù)極搭鐵線;
    2.G85角度傳感器和G269傳向力矩傳感器是集成一體的;
    3.B383是CAN高線,B390是CAN低線,CAN高低線不工作的情況下是2.5V電壓,高線工作的電壓是2.5~3.5V,低線工作的電壓是1.5~2.5V。




汽車(chē)方向機(jī)漏油怎么辦

發(fā)現(xiàn)汽車(chē)方向機(jī)有漏油或滲油現(xiàn)象,應(yīng)馬上送到4S店進(jìn)行檢修,一般4S店的傳統(tǒng)維修方案是直接換總成,費(fèi)用在幾千元不等。還有一種方式是對(duì)方向機(jī)進(jìn)行維修,不過(guò)可能涉及到拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)總成,如果存在操作不當(dāng),對(duì)車(chē)主后期的使用會(huì)造成非常大的困擾。所以建議車(chē)主們到正規(guī)、專(zhuān)業(yè)、有保障的維修店處理方向機(jī)漏油故障。