移動式登車橋只需要用一臺叉車牽引住就可以隨意移動作業(yè)位置，局限性沒有那么大。當然了，它與車廂相連的原理與固定式是一樣的，而且它的橋面采用的是防滑網(wǎng)設(shè)計，不管是雨天還是雪天，都能正常作業(yè)，也能給叉車爬坡時提供良好的抓力。

根據(jù)上述固定、移動登車橋的特性可發(fā)發(fā)現(xiàn)兩者都有一些可以共同的使用場合。固定式登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面，與貨臺地面和側(cè)面齊平。

裝卸登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。移動式登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺、倉庫等地?？筛鶕?jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面，與貨臺地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。它們還有一個共同的特點就是都須配合叉車使用作業(yè)效率才會更高。

柴油叉車有幾種發(fā)動機？

叉車用內(nèi)燃發(fā)動機常用的一般有十四種型號：

1-1.5噸柴油叉車選用485發(fā)動機（廠牌：全柴、新柴、新江、大柴等），進口機器為 4TEN92(洋馬） C240(五十鈴）。

2-3.5噸柴油叉車選用490、495、498發(fā)動機（廠牌：全柴、新柴、新江、大柴等），進口機器為4TEN98(洋馬） 4JG2（五十鈴）。4-5噸柴油叉車選用4105的較多，也有在4噸配置498的。（廠牌新柴、大柴、全柴、洛拖、濰柴等）。

大5-10噸柴油叉車選用6102、6108、6110（廠牌：朝柴、玉柴、錫柴等）進口發(fā)動機一般是6BG1。

使用叉車的主要好處是什么?

采用托盤和集裝箱盛裝貨物，使貨物包裝簡化，節(jié)省包裝贊用，降低裝卸成本，提高作業(yè)效率和貨物的安全性。

采用叉車作業(yè)，可解除笨重的體力勞動，減少貨損與人員事故，提高作業(yè)的安全度。

叉車作業(yè)，可減少貨物破損，提高作業(yè)的安全程度，實現(xiàn)安全裝卸。

叉車作業(yè)與大型裝卸機械作業(yè)相比，具有成本低、投資少的優(yōu)點。所以，在物流裝卸作業(yè)中應(yīng)優(yōu)先選擇叉車。