動臂舉升，適當即可后這項是大多數(shù)操作手平時不注意的，基本上在卸料之前，大家都是把動臂舉升到高進行卸料，其實根據能量守恒的原理，動臂舉升的越高，消耗的燃油也越多，因此，在能夠正常卸料的前提下，應盡量降低動臂舉升的高度。技巧一：將車倒到佳裝載位置裝載機裝車之前，注意觀察將翻斗車倒到工作區(qū)的佳位置，這樣既能節(jié)省時間，也能提高校率。

各種潤滑油必須純凈，并經過一段時間的沉淀，符合規(guī)定的質量要求。加油工具、容器及各注油口應擦洗干凈，防止水份和污物進入油中。檢查油量時必須使車輛在縱向和橫向均處于水平狀態(tài)。加油、換油后務必檢查有無漏油現(xiàn)象。所以，在日常使用過程中加強對變速箱的故障預防和日常性保養(yǎng)是非常必要的，這樣不僅可以減少因為停機檢修而造成的工作效率低下，延誤工時，同時也可以預防并避免更大后續(xù)故障的發(fā)生，降低維修成本，提高機器的安全性保障。

利用電子技術及負荷傳感技術來實現(xiàn)變速箱的自動換擋及液壓變量系統(tǒng)的應用，提高校率、節(jié)約能源、降低裝載機作業(yè)成本。提高安全性、舒適性。駕駛室逐步具備FOPS&ROPS功能，駕駛室內環(huán)境將向汽車方向靠攏，方向盤、座椅、各操縱手柄都能調節(jié)，使操作者處于位置工作。降低噪聲和排放，強化環(huán)保指標。隨著人們環(huán)保意識的增強，降低裝載機噪聲和排放的工作已迫在眉捷，許多大城市已經制定機動車的噪聲和排放標準，工程建設機械若不符合排放標準，將要限制在該地區(qū)的銷售。廣泛利用新材料、新工藝、新技術，特別是機、電、液一體化技術，提高產品的壽命和可靠性。大限度地簡化維修盡量減少保養(yǎng)次數(shù)和維修時間，增大維修空間，普遍采用電子監(jiān)視及監(jiān)控技術，進一步改善故障診斷系統(tǒng)，提供司機排除問題的方法。