變頻調(diào)節(jié)方式可以大幅度節(jié)電的原因

隨著科技的不斷發(fā)展，交流電機(jī)調(diào)速技術(shù)被廣泛采用。通過(guò)新一代全控型電子元件，用變頻器改變交流電機(jī)的轉(zhuǎn)速方式來(lái)進(jìn)行風(fēng)機(jī)流量的控制，可以大幅度減少以往機(jī)械方式調(diào)控流量造成的能量損耗。變頻調(diào)節(jié)的節(jié)能原理:可知，當(dāng)其轉(zhuǎn)速降低到原額定轉(zhuǎn)速的一半時(shí)，對(duì)應(yīng)工況點(diǎn)的流量、壓力、軸功率各下降到原來(lái)的1/2、1/4、1/8，這就是變頻調(diào)節(jié)方式可以大幅度節(jié)電的原因。

鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的一個(gè)“風(fēng)扇”

鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的一個(gè)“風(fēng)扇”。鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)葉輪旋轉(zhuǎn)，將車內(nèi)或者車外的空氣吸入鼓風(fēng)機(jī)，并在離心力的作用下，進(jìn)入空調(diào)箱內(nèi)。通過(guò)改變鼓風(fēng)機(jī)輸入電壓的方式，來(lái)改變鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變風(fēng)量的大小。聲音大是正?，F(xiàn)象無(wú)需擔(dān)心。鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中重要的電器，而鼓風(fēng)機(jī)控制電路是為了滿足乘坐人對(duì)風(fēng)速控制快慢的需求?，F(xiàn)代汽車鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)速一般使用電阻式，進(jìn)行風(fēng)速的控制，因用幾個(gè)電阻串聯(lián)控制，其原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝檢修方便，得以廣泛使用。

風(fēng)機(jī)出現(xiàn)周期性的出風(fēng)與倒流

風(fēng)機(jī)剛開(kāi)始工作時(shí)軸承部位的振動(dòng)很小，但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會(huì)不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡，使軸承振動(dòng)逐漸加大，一旦振動(dòng)達(dá)到風(fēng)機(jī)允許的大值，風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理。風(fēng)機(jī)出現(xiàn)周期性的出風(fēng)與倒流，流量周期性反復(fù)，使風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生劇烈振動(dòng)．同時(shí)風(fēng)機(jī)工作的噪聲加。喘振嚴(yán)重時(shí)，可能導(dǎo)致設(shè)備和軸承的損壞、造成事故。

安裝風(fēng)機(jī)的電壓?jiǎn)栴}，電壓是所有電器設(shè)備都要考慮的一個(gè)因素。電壓所包含的因素很多了，包含功率的問(wèn)題，電壓的問(wèn)題還有氣動(dòng)方式，以及我們對(duì)于風(fēng)機(jī)的控制方法等等。這些因素都多多少少和電壓有關(guān)系。高壓風(fēng)機(jī)的接線問(wèn)題。接線和電工的因素比較多，電工要注意不同的接線有不同的編號(hào)，編號(hào)不要改變了，編號(hào)要和風(fēng)機(jī)的接線柱一致。另外在外殼上，不要接地線，否則很容易發(fā)生觸電。