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解放JH6新款生產(chǎn)基地【益利佰成汽車銷售】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 05:07  

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發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是CA6DM2 11升的奧威發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是大家比較熟悉的一款發(fā)動(dòng)機(jī),目前被裝載在解放的多款車型上,發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)功率版本可以選擇,分別是420馬力與460馬力,兩種功率輸出可以供不同工況的用戶選擇。

驅(qū)動(dòng)橋使用的是425/65R22.5的大單胎,相比雙胎可以降低部分自重。懸掛有板簧與氣囊兩種結(jié)構(gòu),如果這輛4X2牽引車選擇氣囊懸掛,配合2軸大單胎的掛車,那么這款車對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。






青島解放 JH6重卡 430馬力 6X4 LNG牽引車(CA4250P25K27T1E5M) 詳情表

車型名稱青島解放 JH6重卡 430馬力 6X4 LNG牽引車(CA4250P25K27T1E5M)

車型公告號(hào)CA4250P25K27T1E5M

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/馬力濰柴WP13NG430E52/ 430

排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五/歐五

變速箱型號(hào)/檔位數(shù)一汽CA12TAX210M3/ 12

后橋/速比3.727

駕駛室配置高頂雙臥駕駛室

其它配置LNG-995L*1個(gè),多功能方向盤,帶前橋橫向穩(wěn)定桿,帶導(dǎo)流罩和側(cè)翼板,帶進(jìn)口ABS(S),康邁輪邊,電動(dòng)舉升,電動(dòng)后視鏡,電動(dòng)門窗,約斯特90牽引盤,自動(dòng)空調(diào),車載信息服務(wù)終端總成,輕量化支架,,駕駛室四點(diǎn)空氣懸置

原價(jià)42.6萬(wàn)元

現(xiàn)價(jià)41.5萬(wàn)元

降價(jià)1.1萬(wàn)元

優(yōu)惠活動(dòng)贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)、LNG

促銷時(shí)間2017年11月27日-2017年12月31日






天津益利佰成汽車銷售有限公司

今年以來(lái),一汽解放先后向市場(chǎng)投放了代表目前高水平的JH6牽引車和J6版,樹立了國(guó)內(nèi)高品質(zhì)重卡的新標(biāo)準(zhǔn),在業(yè)界引起了強(qiáng)烈反響,一時(shí)成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理、委許憲志表示,這次推出的J6版車型,在成為更的掙錢機(jī)器的同時(shí),更代表了一汽解放的又一次全新啟航,從此解放將全力打造具有更高水準(zhǔn)的車型,為用戶的成功之路,為中國(guó)汽車工業(yè)的進(jìn)取之路。

  JH6,新一代賺錢機(jī)器

  前不久舉辦的第十六屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,一汽解放舉行了“超越經(jīng)典 再啟新程”JH6牽引車全國(guó)總投放儀式,在行業(yè)內(nèi)推出發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋三大總成十萬(wàn)公里長(zhǎng)保養(yǎng)里程,將進(jìn)一步推動(dòng)物流行業(yè)向低能耗、效率化的模式轉(zhuǎn)變。

  據(jù)悉,JH6是集一汽解放60年造車經(jīng)驗(yàn)的集大成之作,在設(shè)計(jì)理念、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)特征三個(gè)方面均達(dá)到國(guó)內(nèi)翹楚,堪稱高品質(zhì)重卡領(lǐng)域的力作。

  一汽解放方面有關(guān)人士介紹說(shuō),JH6設(shè)計(jì)理念升級(jí),從設(shè)計(jì)之初即秉承了滿足高品質(zhì)干線物流業(yè)對(duì)高速、準(zhǔn)時(shí)、安全的需求理念,通過(guò)對(duì)世界高品質(zhì)重卡技術(shù)的、研發(fā)與創(chuàng)新,充分滿足中國(guó)高品質(zhì)物流業(yè)大規(guī)模、集約化的發(fā)展需求,提出了新物流時(shí)代重卡產(chǎn)品的全新設(shè)計(jì)理念。同時(shí),JH6承襲了解放J6產(chǎn)品節(jié)油、安全、可靠等基因,具有“高可靠、高安全、高舒適、低油耗、低自重、低維護(hù)成本”六大優(yōu)勢(shì)。競(jìng)爭(zhēng)力的提升,提高了國(guó)內(nèi)高品質(zhì)重卡產(chǎn)品的品質(zhì)門檻,也樹立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為解放新一代賺錢機(jī)器,解放JH6還大程度地兼顧了經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性,代表了國(guó)產(chǎn)商用車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),贏得了用戶的期待與關(guān)注。







在這里先給大家說(shuō)明一下,文章所指的車型標(biāo)準(zhǔn)配置均為原廠設(shè)定的配置,也就是說(shuō)無(wú)須用戶再額外加裝其他配置的車型。上圖所示的JH6為標(biāo)準(zhǔn)配置,其他輕量化零部件為選裝配置。

●  底盤一輕再輕 全鋁變速箱能減90Kg

這款基于J6上、J7以下的解放JH6自推出上市以來(lái),憑借全新設(shè)計(jì)駕駛室、高顏值的外表受到了不少用戶的關(guān)注。那么說(shuō)到如何減輕自身重量,想必都離不開幾方面,無(wú)疑就是通過(guò)底盤大梁,前后橋等方面,除了這些,也可以在其他零部件上盡量的減輕,比如采用鋁合金油箱儲(chǔ)氣筒以及少片簧,又或者氣囊懸掛,都能夠減低一定的車身自重。

從底盤的各方面可以看得出,如果JH6選裝高配置的情況下,車身的自重能夠控制在8.3-8.4噸左右,而標(biāo)準(zhǔn)配置則在8.88噸(帶備胎),這個(gè)總重在6x4同級(jí)別的牽引車上表現(xiàn)還相當(dāng)不錯(cuò)的。