很多人購買歐曼EST超級卡車，其主要看重的就是品質。歐曼EST超級卡車采用了與歐洲同步開發(fā)的先進理念，整合超級卡車項目的眾多資源，以及產(chǎn)品經(jīng)過了1.0—2.0的升級換代，所以如今的2.0版歐曼EST超級卡車在品質上可以說完全可以與進口車媲美。

眾多世界品牌和先進技術的加持，讓售價35.38萬起的歐曼EST超級卡車具有強大的性價比優(yōu)勢。要知道如今國產(chǎn)車可以與進口車分庭抗禮，且價格還親民的車型，也只有歐曼EST超級卡車了。

歐曼EST---雙標號油箱。在中國的西北和東北這些地區(qū)因海拔高、緯度高出現(xiàn)溫度低經(jīng)?？梢钥吹揭恍┸囕v因為柴油被凍jie、掛蠟，不得不使用-35號柴油。但是由于-35價格要比0號柴油貴一些，卡友都是自己改裝了雙油箱，0號柴油和-35號柴油混用。

歐曼EST穿越版的雙標號油箱分別有自己的出油管和進油管，甚至還有單獨的傳感器等等，單獨的供油系統(tǒng)避免了兩種柴油的混用，中途也不用換油。而且還配備了低溫電池和獨立熱源。獨立熱源的特別好處是---發(fā)動機停機后還可以獨立工作。這樣一來，不僅可以為駕駛室供暖，而且還能避免發(fā)動機一直工作溫度過高，減少發(fā)動機磨損和提高安全性。

卡車保養(yǎng)：發(fā)動機既怕熱又怕冷，冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，加劇磨損，機油黏度增加，發(fā)動機功率降低。車輛行駛時冷卻水溫度為40-50攝氏度時，發(fā)動機磨損增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，發(fā)動機冷卻水的溫度并非越低越好，應控制在80-90攝氏度之間。怕剎車熄火，剎車前踩離合；切斷動力后剎車，這些都是錯誤的操作。任何情況下，踩離合器行駛都會增加車的慣性，會使剎車距離更長。正確做法是應當先踩剎車，等車快停下時再踩下離合器。

卡車空調保養(yǎng)空調:徹底清潔很重要

卡車空調保養(yǎng)

空調：徹底清潔很重要

炎熱的夏季讓空調長期處于超負荷運轉的階段，空調冷凝器和水箱冷凝網(wǎng)上都聚集了不少雜質，不及時清理干凈，會縮短空調使用壽命，而且容易滋生細菌，引發(fā)車內異味生成霉斑。長時間處在這種環(huán)境中，人會感到頭暈、惡心甚至誘發(fā)呼吸道疾病。因此，進入秋季后應該為空調做一次徹底的清洗。空調系統(tǒng)清洗完畢后，建議更換新的空調濾芯或將原有濾芯處理干凈再裝回原位。