如果使用的是原車配胎的話,要按廠家要求安裝

如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產(chǎn)日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車輪上的箭頭與汽車前進(jìn)方向相同安裝。充氣時可充至輪胎允許的氣壓，然后再降至廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。因?yàn)樾绿セy較深、胎毛較多，而且與地面沒有充分磨合，過急剎車會影響車輛的制動效果。動平衡就是在輪轂上貼上鐵塊，保證輪胎在高速轉(zhuǎn)動時保持平衡，避免輪胎抖動。

備胎用螺栓固定后備廂底部

大多數(shù)情況下，備胎都用螺栓固定在后備廂底部。如果是次使用備胎的話，需要花費(fèi)一定的力氣將那顆螺栓擰下來，有條件的可以借助膠鉗擰出來。擰開螺栓，由于備胎采用的是鋼制輪轂，相比鋁合金輪轂要重不少，取出輪轂時一定要面不改色，千萬不能有任何“啊”的發(fā)力聲出現(xiàn)。將備胎從后備箱取出來之后，是將其放在車輛底部，這樣防止待會在用千斤頂升起車身時，車身意外砸落。待會擰下來的輪胎也同樣先放置在車輛底部。

一般是不建議只換一個胎的

一般是不建議只換一個胎的。如果你是喜歡非常激烈的駕駛的人，例如在彎道上玩漂移，下高速匝道不減速，經(jīng)常原地擦胎起步和急剎急停，那么還是建議四條胎一起換，這樣比較安全。如果是普通的柔和的駕駛，只有一個胎出狀況的話，沒必要都換，只換同軸的一對就可以了。換上去的一定要是一摸一樣的一對胎，否則行駛時會跑偏。換胎時需要看輪胎的實(shí)際使用情況的，如果條件允許是四條一起更換，加上適當(dāng)?shù)妮喬Q位有助于輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的性能保持一致。

換輪胎是一個力氣活，并且也是一門技術(shù)活，如果是和身體瘦弱的男士，是呼叫救援尋求幫助。但在高速上臨時逗留的時間越長，發(fā)生事故的可能性就會越大，究竟如何取舍，還是要根據(jù)當(dāng)時的情況定奪。遇到高速爆胎，大家一定不要緊張，凡事都要冷靜處理。很多事故都是因?yàn)檐囍魈^緊張而引起的，并且爆胎時，車主應(yīng)該抓穩(wěn)方向盤，盡可能的穩(wěn)定住方向，而不是隨意調(diào)整方向盤。這些習(xí)慣都有利于車主們在高速上的安全。