珠海高新區(qū)同力機械制造公司，1997年創(chuàng)立，始終技術(shù)專業(yè)開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造機動車檢測機器設(shè)備和自動控制系統(tǒng)。坐落于廣東泉州市國家高新技術(shù)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測機器設(shè)備及檢驗操縱智能管理系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造的系統(tǒng)化有限責(zé)任公司。具備單獨修建機動車輛綜合型能檢驗站、安全系數(shù)檢驗站及汽車工業(yè)、摩托生產(chǎn)制造、汽車修理、汽車運輸、汽車貿(mào)易等公司的各種各樣自動式機動車檢測線的工作能力。
車速表檢驗臺按有沒有驅(qū)動器設(shè)備分為基本型與電機驅(qū)動器型二種。基本型檢驗臺無驅(qū)動器設(shè)備，它靠 被測小車主動輪推動滾桶轉(zhuǎn)動；電機驅(qū)動器型檢驗臺由電機驅(qū)動器滾桶轉(zhuǎn)動，再由滾桶推動車轱轆旋 轉(zhuǎn)。除此之外，也有把車速表檢驗臺與制動系統(tǒng)檢驗臺或汽車底盤測功機組成一起的綜合性式檢驗臺。測試汽車整車的行駛性能，往往采用試車場試驗或?qū)嶋H道路行駛試驗，這兩種試驗方法需要的財力和人力均較多，且重復(fù)性差，易受環(huán)境因素的干擾?，F(xiàn)階段，檢 測站應(yīng)用數(shù)多的是基本型滾筒式車速表檢驗臺。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。為了能準(zhǔn)確及時地控制停機，本產(chǎn)品的速度傳感器選用了工作可靠的接近開關(guān)，通過測量兩個開關(guān)信號之間的時間間隔確定停機時刻。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

另外，一些汽車底盤測功機在滾桶與輸出功率消化吸收設(shè)備間安裝有升速器，規(guī)定升速器機殼務(wù)必是波動的，并安裝拉壓控制器以檢驗傳動系統(tǒng)扭距。因為升速器的攪油損害和機械設(shè)備損害不但與充注潤滑脂量的是多少相關(guān)，并且還隨溫度的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變，使臺架機械設(shè)備損害無法測出，擴大了檢驗偏差。多年來，歐洲模式的檢測技術(shù)和設(shè)備在國內(nèi)發(fā)展很快，汽車制動檢驗臺制造水平進步也很快。 

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。平臺在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或裸漏現(xiàn)象后方可使用。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

剛制光滾桶對翻轉(zhuǎn)摩擦阻力指數(shù)的危害 （1）若滾桶的半經(jīng)r越大，在車轱轆翻轉(zhuǎn)時車胎的形變量越多小，換句話說延展性遲緩損害就小。汽車檢測線在制動力檢測過程中，要求引車員具有較高的操作技巧，按照規(guī)程進行操作，否則將導(dǎo)致制動力檢測不合格一軸制動的合格范圍是：制動率>。 （2）在生產(chǎn)過程中滾桶的橢圓形度、平行度越小，車胎在滾桶上的運行越多穩(wěn)定，當(dāng)時速必須時翻轉(zhuǎn)摩擦阻力指數(shù)的起伏范疇越多小，故翻轉(zhuǎn)摩擦阻力指數(shù)隨滾桶生產(chǎn)加工精密度的提升而減少

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司?！?結(jié)構(gòu)機械部分由兩個結(jié)構(gòu)相同的稱重臺組成，可分別測量汽車每根軸每側(cè)的輪質(zhì)量。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

 

建機動車檢測線標(biāo)準(zhǔn)：

（一）具有主體資格；

（二）有固定不動場地，有布局合理的地下停車場地、駕駛安全通道和檢測駐車制動的斜坡（只設(shè)摩托車檢測線的機動車輛安全生產(chǎn)技術(shù)檢測組織不需要設(shè)定此斜坡），并按規(guī)定設(shè)定交通標(biāo)識、道路標(biāo)線，不妨礙交通；