定位系統(tǒng)的介紹及應(yīng)用。運(yùn)用GPS技術(shù)，GPS車載終端中的GPS通過接收并處理GPS星座信號(hào)定位車輛而得到車輛信息，包括車輛的動(dòng)態(tài)坐標(biāo)位置（經(jīng)度、緯度和高度）、時(shí)間、狀態(tài)等。GPS車載終端一般采用DGPS技術(shù)即差分GPS技術(shù)來提高車輛定位的精度。GPS車載終端的GPS接收到一個(gè)車輛定位信息，監(jiān)控中心的固定GPS接收到一個(gè)監(jiān)控中心定位信息，監(jiān)控中心定位信息通過無線通信鏈路下傳到GPS車載終端，GPS車載終端綜合分析本身GPS接收到的定位信息和通過無線通信鏈路接收到的監(jiān)控中心定位信息，得出車輛的信息。

車輛智能終端子系統(tǒng)通過北斗實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位，并通過短消息(如速度、公里標(biāo)志、前后列車距離等)獲取將發(fā)送到地面子系統(tǒng)的列車運(yùn)行信息。列車智能定位服務(wù)平臺(tái)子系統(tǒng)在收到運(yùn)行信息后，對(duì)列車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并進(jìn)行正確調(diào)度，確保列車運(yùn)營安全。因此，該系統(tǒng)在確保鐵路運(yùn)營安全和救援援助決策方面發(fā)揮著重要作用。北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)由中國制造，讓很多中國科技愛好者感到自豪。

北斗高精度定位定向接收機(jī)是新一代高精度定位測(cè)向終端，該產(chǎn)品采用全功能、全星座、高精GNSS OEM板卡與載波相位差分技術(shù)，能同時(shí)接收BDS B1/B2、GPS L1/L2/L5、GLonASS L1/L2/L3、GalileoE1/E5，支持雙天線進(jìn)行定位測(cè)向解算。通過 P3-DT 雙天線定位測(cè)向 GNSS接收機(jī)，可以準(zhǔn)確無誤的判斷出移動(dòng)載體的位置、速度和航向信息，厘米級(jí)定位精度，測(cè)向精度優(yōu)于 0.09°（2m 基線），同時(shí)數(shù)據(jù)輸出頻率可達(dá) 50Hz，通訊接口豐富，性能穩(wěn)定，性價(jià)比高，廣泛應(yīng)用于駕考駕培、工程機(jī)械控制、通信車輛、氣象雷達(dá)車輛、海洋船舶、機(jī)器人等領(lǐng)域，實(shí)物如下圖所示。