破碎錘

流量可調(diào)裝置

該機(jī)構(gòu)可有效地調(diào)節(jié)來自挖掘機(jī)或動(dòng)力源的流量，從而可根據(jù)巖石情況調(diào)節(jié)需要的打擊力和擊打頻率，可以直接在破碎錘上進(jìn)行調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)單、容易、方便、快捷，操作手可以直接完成，而其它很多品牌需要到挖掘機(jī)或裝載機(jī)上進(jìn)行調(diào)節(jié)，流量不容易控制，而且需要的維修人員才能完成。液氣聯(lián)合式依靠液壓油和后部壓縮氮?dú)馀蛎?，同時(shí)推動(dòng)活塞工作，絕大多數(shù)破碎器屬于此類產(chǎn)品。

——沖擊力大，速度慢

——沖擊力小，速度快

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破碎錘的正確作業(yè)指導(dǎo)

6、當(dāng)目標(biāo)物為較大或較硬的石塊時(shí)，請(qǐng)選擇以從邊緣處進(jìn)行破碎作業(yè)。

不論再大及再硬的石塊，選擇從邊緣開始打擊通常是較容易擊破的方式。

7、操作破碎錘時(shí)請(qǐng)選擇適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

以合適的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行破碎作業(yè)。

通常一味地提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速至超過工作所需要的轉(zhuǎn)速時(shí)，并未能加強(qiáng)打擊時(shí)的強(qiáng)度。相反，這將會(huì)使液壓油的溫度快速上升，致潤(rùn)滑能力及工作能力下降，從而損傷破碎器及挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)。

破碎錘常見故障

操作失誤、破碎錘氮?dú)庑孤?、維修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象，都會(huì)造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因，一是技術(shù)配置不合理，二是現(xiàn)場(chǎng)管理不當(dāng)。

破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而挖掘機(jī)的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔(dān)繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺，破碎錘即在超高壓力下工作，首先是管路爆裂、液壓油局部過熱，接下來就是主換向閥嚴(yán)重磨損、挖掘機(jī)主工作閥組的其他閥芯（中位時(shí)主油路指向的下一閥芯）所控制的液壓回路被污染；對(duì)工作裝置的潤(rùn)滑點(diǎn)，在作業(yè)前及每次連續(xù)作業(yè)2～3h后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑。又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱，如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高，嚴(yán)重影響液壓元件（尤其是密封件）的使用壽命。