移動破碎站由哪幾大系統(tǒng)組成？優(yōu)點有哪些？且聽我一一道來。移動破碎站是集給料機、破碎機、篩分系統(tǒng)、雜物分揀裝置和輸送機構成等于一體，并配以行走機構，是一個移動的生產(chǎn)線。一套完善的移動破碎站必須整線流暢，產(chǎn)量匹配，以很低的消耗、很大限度的滿足生產(chǎn)需求。但是這種移動破碎站由于沒有經(jīng)過專業(yè)的受力分析，穩(wěn)定性差，通常都是小產(chǎn)量的生產(chǎn)線，并且不能上路，這就失去了移動破碎站機動靈活的優(yōu)勢。

移動破碎站由哪幾大系統(tǒng)組成？

1、給料系統(tǒng)：

3、篩分系統(tǒng)：

篩分系統(tǒng)：

　　是為了滿足骨料粒度分選要求而設置的，為了確保破碎后再生骨料的質(zhì)量，對一次破碎后粒度不能滿足要求的篩選粒度較大的混凝土塊，輸送回破碎機進行再次破碎，因此篩分系統(tǒng)可以對已經(jīng)破碎的建筑垃圾按粒度分選。  

　　輪胎式移動機構底盤高，轉彎半徑小，便于在普通公路上行駛，可快速進駐工地。節(jié)省時間，設備靈活性高，采用車載式發(fā)電機組，可為設備提供持續(xù)動力。履帶式移動機構中心低，移動平穩(wěn)，接地比壓低，通過性好，對山地、濕地有很好的適應性，一般采用全液壓驅動系統(tǒng)。柴電驅動方式好比汽車的插電式混合動力驅動，是履帶式移動破碎站的發(fā)展方向。履帶式移動機構的動力裝置，驅動力大，作業(yè)期間還可以自行調(diào)整設備的擺放位置，不需要額外的牽引設備。

全液壓驅動方式在美卓生產(chǎn)的履帶式移動破碎站產(chǎn)品上的應用較為成熟。

該驅動方式產(chǎn)品生產(chǎn)成本較低，結構布置較為容易，控制較為簡單。其制約因素主要是破碎主機啟動時扭矩很大，正常運轉時轉速又較高，因此這種驅動方式多應用在小型移動式破碎站產(chǎn)品上。

此外，該種驅動方式對液壓件性能要求較高，很多液壓零部件需要從國外進口，因此使用成本較高。