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15KW濰柴發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)全國(guó)發(fā)貨“本信息長(zhǎng)期有效”

發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 10:48  

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濰坊柴油機(jī)活塞敲缸聲只發(fā)生在氣缸體中部(相當(dāng)于氣缸套下部),是一種有節(jié)奏的“嗒、嗒”間斷聲響,嚴(yán)重時(shí)可見(jiàn)從加機(jī)油口處冒煙。冷車(chē)時(shí)響聲較大,熱車(chē)時(shí)響聲減輕或消失;怠速時(shí),響聲較大,加大油門(mén)到中速時(shí),響聲減輕或消失。

濰柴發(fā)電機(jī)組具有油耗低,可靠性強(qiáng),扭矩大,操作性好,維修方便、惡劣環(huán)境條件能夠正常使用等特點(diǎn),廣泛適用發(fā)電機(jī)組,大中型拖拉機(jī),水泵機(jī)組,工程機(jī)械,固定作業(yè)動(dòng)力,空壓機(jī)的動(dòng)力配套,并為農(nóng)用車(chē)及船舶提供理想動(dòng)力。為在這炎熱的天氣能夠更好的使用濰柴發(fā)電機(jī)組,冷卻水的使用非常關(guān)鍵,要注意以下方面:

  冷卻水要用清潔的淡水,如雨水、雪水、質(zhì)量較好的自來(lái)水或經(jīng)澄清的河水等。如果直接采用井水或其他地下水,因它們含有較多的礦物質(zhì),容易在濰柴發(fā)電機(jī)組水腔內(nèi)形成水垢,影響冷卻效果而造成故障。如條件所限只有硬水,經(jīng)軟化處理后才可使用。  總之使用的冷卻水應(yīng)該是質(zhì)量較好的澄澈軟水,盡量不要用礦物質(zhì)多的水,也不要使用硬水。這樣有利于延長(zhǎng)濰柴發(fā)電機(jī)組的使用壽命。




濰柴發(fā)電機(jī)組在安裝完畢、投入運(yùn)行之前,需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查,以保證日后的正常使用。萬(wàn)變不離其宗,其他品牌的柴油發(fā)電機(jī)組也需進(jìn)行此項(xiàng)步驟。

  1、機(jī)組各個(gè)部分的間隙是否正確,特別是各進(jìn)、排氣門(mén)的間隙幾減壓機(jī)構(gòu)間隙是否正確。

  2、發(fā)電機(jī)組表面是否清潔干凈,各種運(yùn)動(dòng)機(jī)件是否有松動(dòng)現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)立即緊固。

  3、將各氣缸調(diào)到減壓位置,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢查各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如,檢查正常后,關(guān)上減壓裝置,搖動(dòng)曲軸,看看氣缸是否漏氣。

  4、關(guān)于燃油供給系統(tǒng),燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢,油管及接頭處有無(wú)漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)非正常現(xiàn)象立即解決。

  5、關(guān)于冷卻系統(tǒng),檢查水箱內(nèi)的水量是否充足,接頭水管是否漏水。

  6、關(guān)于潤(rùn)滑系統(tǒng),機(jī)油管及管接頭處是否漏油,機(jī)油面高度是否符合規(guī)矩的要求。

  7、關(guān)于起動(dòng)系統(tǒng),蓄電池電量是否充足,電源電線(xiàn)連接是否正確,蓄電池接線(xiàn)柱上有無(wú)積污或氧化,康明斯發(fā)電機(jī)組電氣觸電接觸是否良好。







油路疏通空氣足夠才干使濰柴發(fā)電機(jī)組正常作業(yè)   供油體系也會(huì)引發(fā)濰柴發(fā)電機(jī)組不能正常起動(dòng)。比方,燃油體系中進(jìn)有空氣,這是較常遇到的毛病,通常是在替換燃油過(guò)濾器濾芯時(shí)處置不妥(如替換燃油過(guò)濾器濾芯后未進(jìn)行排氣作業(yè))致使空氣進(jìn)入??諝怆S燃油進(jìn)入管道后,使管道內(nèi)的燃油含量削減,壓力下降,缺乏使噴油器翻開(kāi)噴嘴到達(dá)10297Kpa以上的高壓噴油霧化致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。此刻需進(jìn)行排氣處置,待燃油運(yùn)送泵進(jìn)油壓力到達(dá)345Kpa以上時(shí)即可。別的,燃油管道阻塞,比方噴油嘴阻塞也會(huì)使柴油機(jī)不能發(fā)動(dòng),此刻有必要對(duì)油路加以清潔方能使油路疏通,發(fā)電機(jī)組才干發(fā)動(dòng)。    柴油機(jī)空氣體系發(fā)作毛病致使濰柴發(fā)電機(jī)組不能發(fā)動(dòng),也是對(duì)比常見(jiàn)的。這種狀況通常是因?yàn)樽鳂I(yè)人員疏于辦理,不常常對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行保護(hù)養(yǎng)護(hù),空氣過(guò)濾器長(zhǎng)時(shí)間不整理,塵埃等雜物太多,致使空氣不能正常供應(yīng)柴油機(jī)而致使發(fā)電機(jī)組不能正常發(fā)動(dòng)。此刻,需求對(duì)空氣過(guò)濾器加以整理或替換,毛病得以?huà)叱?




了解下濰柴發(fā)電機(jī)組油箱損壞的原因:柴油發(fā)電機(jī)組的油箱在長(zhǎng)期使用過(guò)程中容易損壞的部位是油箱內(nèi)部的出油管焊接外的外部焊接點(diǎn)。當(dāng)風(fēng)部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時(shí),-會(huì)造成柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或發(fā)生停機(jī)。造成油箱焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質(zhì)量不過(guò)關(guān)或在運(yùn)輸中出現(xiàn)較在的震動(dòng)。發(fā)電機(jī)油箱損壞的修理措施:油箱內(nèi)部出油管焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼而漏氣時(shí),應(yīng)在油箱外部將出油管拆下,然后拆下油箱內(nèi)部了出油管。出油管損壞后,一般可用銅焊方法焊接。焊接后,應(yīng)對(duì)出油管的密封性進(jìn)行檢查。油箱外部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時(shí),可用 普通焊條進(jìn)行焊接,但焊接時(shí)一定要把油箱內(nèi)部的柴油清除干凈。