后部車身反光標識應(yīng)盡可能體現(xiàn)車輛后部寬度和高度，水平粘貼的反光標識體現(xiàn)的是車輛后部的寬度，兩側(cè)邊緣垂直粘貼的是體現(xiàn)車輛后部的高度，所以貨廂后部邊角相交的部分應(yīng)為白色單元，更能清楚的展示出車輛后部的輪廓。主要用于提高車身視認性，在夜間利用其逆反射特性，讓后方駕駛員提早采取措施剎車，避免交通事故發(fā)生。根據(jù)國標要求，粘貼到貨車車身，充分體現(xiàn)車身輪廓。貨車和掛車設(shè)置的車身反光標識被遮擋的，應(yīng)在被遮擋的車身后部和側(cè)面至少水平固定一2000mm×150mm的柔性反光標識。

紅白相間及單一顏色兩類，中國標準和美國標準要求車身反光標識均為紅白相間；歐標規(guī)定的車身反光標識為三種單一顏色，分別為黃色，白色和紅色。，故通常采用結(jié)晶性較強的聚酯多元醇作為主要原料之一。一般由基材、定向玻璃微珠、膠粘劑和鈦等組成，而膠粘劑性能的好壞直接決定了的品質(zhì)。常用的膠粘劑主要有酯類和PU(聚氨酯)類膠粘劑。

分為不同的等級，我們常見的是3M二級，不同級別的車身反光標識材料，不可以同時貼在車輛的后部。通常，應(yīng)具備反光效果好、耐老化性能優(yōu)良等特點。相信對于不少的新手來說，都體驗過外部的眩光或強光閃過，有一瞬間的看不見環(huán)境，這也是為啥會車時遠光燈招人恨的原因。而車膜貼上后，可以過濾不少的強光，而這樣就減弱了強光和眩光對司機視線的影響。

反光標識是一種粘貼在車身上，用于提醒后車保持車距的一種標識，貨車、掛車、三輪車等車輛如果沒有粘貼反光標識，在惡劣天氣或視線條件差的情況下，很容易引發(fā)交通事故。，故通常采用結(jié)晶性較強的聚酯多元醇作為主要原料之一。分為不同的等級，我們常見的是3M二級，不同級別的車身反光標識材料，不可以同時貼在車輛的后部。