保養(yǎng)與維護

在進行機床保養(yǎng)或擦機前，應將上模對準下模后放下關機，直至工作完畢，如需進行開機或其它操作，應將模式選擇在手動，并確保安全。其保養(yǎng)內容如下：

1、液壓油路

1）每周檢查油箱油位，如進行液壓系統(tǒng)維修后也應檢查，油位低于油窗應加注液壓油；

2）本機所用液壓油為ISO HM46或MOBIL DTE25；

3）新機工作2000小時后應換油，以后每工作4000～6000小時后應換油，每次換油，應清洗油箱；

4）系統(tǒng)油溫應在35℃～60℃之間，不得超過70℃，如過高會導致油質及配件的變質損壞。

2、過濾器

1）每次換油時，過濾器應更換或徹底清洗；

2）機床有相關報警或油質不干凈等其它過濾器異常，應更換；

3）油箱上的空氣過濾器，每3個月進行檢查清洗，1年更換。

3、液壓部件

1）每月清潔液壓部件（基板、閥、電機、泵、油管等），防止臟物進入系統(tǒng)，不能使用清潔劑；

2）新機使用一個月后，檢查各油管彎曲處有無變形，如有異常應予更換，使用兩個月后，應緊固所有配件的連接處，進行此項工作時應關機，系統(tǒng)無壓力。

彎曲半徑

采用自由彎曲時，彎曲半徑為凹模開口距的0.156倍。在自由彎曲過程中，凹模開口距應是金屬材料厚度的8倍。例如，使用1/2英寸（0.0127米）的開口距成形16 gauge低碳鋼時，零件的彎曲半徑約0.078英寸。若彎曲半徑差不多小到材料厚度，須進行有底凹模成形。不過，有底凹模成形所需的壓力比自由彎曲大4倍左右。

如果彎曲半徑小于材料厚度，須采用前端圓角半徑小于材料厚度的凸模，并求助于壓印彎曲法。這樣，就需要10倍于自由彎曲的壓力。

就自由彎曲而言，凸模和凹模按85°或小于85°加工（小點兒為好）。采用這組模具時，注意凸模與凹模在沖程底端的空隙，以及足以補償回彈而使材料保持90°左右的過度彎曲。

通常，自由彎曲模在新折彎機上產生的回彈角≤2°，彎曲半徑等于凹模開口距的0.156 倍。對于有底凹模彎曲，模具角度一般為86 ~ 90°。在行程的底端，凸凹模之間應有一個略大于材料厚度的間隙。成形角度得以改善，因為有底凹模彎曲的噸數(shù)較大（約為自由彎曲的4倍），減小了彎曲半徑范圍內通常引起回彈的應力。

壓印彎曲與有底凹模彎曲相同，只不過把凸模的前端加工成了需要的彎曲半徑，而且沖程底端的凸凹模間隙小于材料厚度。由于施加足夠的壓力（大約是自由彎曲的10倍）迫使凸模前端接觸材料，基本上避免了回彈。

為了選擇的噸數(shù)規(guī)格，為大于材料厚度的彎曲半徑作打算，并盡可能地采用自由彎曲法。彎曲半徑較大時，常常不影響成件的質量及其今后的使用。

如何熟練處理折彎機操作中的易跳閘

折彎機是一一個位于機體前方的堅固框架,其上有一個前后偏置的導軌,其上有一一個可前后移動的承料架。機架還配有伺服電機，該電機決定同步帶輪平行于導軌移動絲杠。

與折彎機的絲杠玻璃鋼斜流風機配合的螺母與上述軸承座粉末振動給料機牢固連接,液壓折彎機在軸承TD鏟斗升降架上設有若干定位件。

如果先拉母線側斷開開關,線路斷路器屏蔽層規(guī)劃之外發(fā)生電弧短路，以及誤操作造成的缺點,電流互感器不是由電動葉輪饋線流量決定的,線路斷路器給煤機屏蔽層,線路斷路器不會跳閘,這將構成母線短路,使上級斷路器誤采取措施,擴大故障規(guī)劃。必須先擺動負載側隔離剪切機開關,而不是母線側隔離開關。斷電時可能有兩種誤操作。雖然給板機已經斷開,但當隔離開關拉下時, 錯誤的顎式破碎機將隔離并拉下不應切斷的隔離開關;為剪板機購買-個充滿氣體的輕蒸汽。

將帶有輕蒸汽沖洗的折彎機輕缸上方的蒸汽入口連接到機床床身的管道上,打開各自的閥門,并記住用于讀取剪切機輕蒸汽的壓力表。壓力應以制造商的說明為準。防爆往復給煤機壓力到達后,關閉閥門。液壓折彎機前防塵振動篩的擋料結構。