帆布（canvas）是一種較粗厚的棉織物或麻織物，因起初用于船帆而得名。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經(jīng)緯紗均用多股線。帆布通常分粗帆布和細(xì)帆布兩大類。

帆布在運(yùn)輸中的注意事項(xiàng)：

標(biāo)識清楚：在包裝袋上一定得注明嚴(yán)禁拖拽，上下產(chǎn)品時(shí)一定跟物流講清楚，可用吊車、或者其他起重的器具上下帆布。

制止割砍、損壞帆布及繩子，如發(fā)現(xiàn)因收貨人職責(zé)形成帆布丟掉，損壞，缺少腰、邊繩等，按《鐵路帆布損壞丟掉處置方法》辦理。

發(fā)站運(yùn)用帆布前，應(yīng)逐張查看質(zhì)量。

帆布(canvas)是一種較粗厚的棉織物或麻織物。因用于船帆而得名。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經(jīng)緯紗均用多股線。滌棉帆布摸上去感覺有點(diǎn)硬涼的感覺，棉比較厚實(shí)樸素的感覺。

間接測試法：這種方法適用于密度大的，紗線特?cái)?shù)小的規(guī)則組織的織物。首先經(jīng)過分析織物組織及其組織循環(huán)經(jīng)紗數(shù)（組織循環(huán)緯紗數(shù)），然后乘以10cm中組織循環(huán)個(gè)數(shù)，所得的乘積即為經(jīng)（緯）紗密度。

帆布織物的密度同時(shí)也會影響到帆布的厚度，強(qiáng)度，耐磨度及其保暖性等，一般來說，帆布織物的密度越大，帆布就越加厚實(shí)，強(qiáng)度也會因此提高，也越加耐磨，在保暖性上，也是同樣的，越厚實(shí)越縝密就越保暖。

火焰貼合面料，也許大家會比較陌生。因?yàn)橘N合行業(yè)算是一個(gè)比較偏的一個(gè)行業(yè)，所以就算做面料的對這個(gè)行業(yè)也了解得比較少。而對于大部分來說，可能貼合就只是一種工藝而已。所謂火焰貼合，簡單來說就是一種不需要用膠水，而是采用火貼泡棉作為架橋，經(jīng)過均勻氣噴燃?xì)饣鹧媸古菝拚郴⑴c材料貼合的工藝。