什么是充電樁

充電樁，其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁可作如下不同的分類(lèi)：① 按安裝方式可分為：落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車(chē)位;掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車(chē)位。目前，新能源汽車(chē)充電設(shè)施行業(yè)還處于攻堅(jiān)克難和爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵階段。② 按安裝地點(diǎn)可分為：公共充電樁和專(zhuān)用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車(chē)泊位，為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁;專(zhuān)用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))，為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁，以及建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位(庫(kù))，為私人用戶(hù)提供充電的充電樁。充電樁通常結(jié)合停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的停車(chē)位建設(shè)

電動(dòng)汽車(chē)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述

電動(dòng)汽車(chē)的電力驅(qū)動(dòng)方式基本上可分為電動(dòng)機(jī)中央驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)兩種。由電動(dòng)機(jī)、固定速比減速器和差速器等構(gòu)成的電動(dòng)機(jī)中央驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，由于沒(méi)有離合器和變速器，因此可以減少機(jī)械傳動(dòng)裝置的體積和質(zhì)量。在大型購(gòu)物廣場(chǎng)放置充電站必然會(huì)收到購(gòu)物廣場(chǎng)的歡迎，人們?cè)谫?gòu)物的同時(shí)可以為自己的車(chē)子充電，這樣就可以和購(gòu)物中心達(dá)到雙贏。 另一種電動(dòng)機(jī)中央驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的布置形式，它與前輪驅(qū)動(dòng)、橫向前置發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油汽車(chē)的布置形式相似，將電動(dòng)機(jī)、固定速比減速器和差速器集成一體，兩根半軸連接兩個(gè)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，這種布置形式在小型電動(dòng)汽車(chē)上應(yīng)用普遍。 電動(dòng)機(jī)和固定速比的行星齒輪減速器安裝在車(chē)輪里面，沒(méi)有傳動(dòng)軸和差速器，從而簡(jiǎn)化了傳動(dòng)系統(tǒng)。但是，電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)方式需要兩個(gè)或四個(gè)電動(dòng)機(jī)，其控制電路也比較復(fù)雜，這種驅(qū)動(dòng)方式在重型電動(dòng)汽車(chē)上有較廣泛的應(yīng)用

電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電時(shí)間利用方法

相比燃油汽車(chē)加油多5分鐘的操作時(shí)間，電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間區(qū)間在半小時(shí)到8小時(shí)之間，區(qū)間很大，主要根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)充電樁是直流還是交流決定，直流電動(dòng)汽車(chē)充電樁平均40分鐘能夠充滿(mǎn)一輛電動(dòng)汽車(chē)，但是對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的電池來(lái)說(shuō)，又不是很友好，容易消耗電池壽命。什么是充電樁充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。慢充電動(dòng)汽車(chē)充電樁不會(huì)消耗電池壽命，但是需要5~8小時(shí)才能充滿(mǎn)一輛電動(dòng)汽車(chē)，如果白天進(jìn)行慢充的話(huà)，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，是有點(diǎn)不能忍受的。

趨勢(shì)下的三大發(fā)力方向

具體落實(shí)到充電樁行業(yè)，就是要建設(shè)符合“新基建”的下一代的充電樁，分析，主要有三個(gè)行業(yè)發(fā)力點(diǎn)：1. 要投資更加快速和便捷的新一代充電技術(shù)。以提升充電服務(wù)體驗(yàn)、充電服務(wù)質(zhì)量為特征的充電技術(shù)是新一代充電技術(shù)的主流趨勢(shì)。充電技術(shù)為了使它滿(mǎn)足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。在前一輪充電樁投資高峰下，企業(yè)跑1馬圈地低效擴(kuò)張，建設(shè)充電功率較低。例如，近年來(lái)，直流快充經(jīng)成為了未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展趨勢(shì)，可大幅破1解新能源汽車(chē)的充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題，但受制于購(gòu)置成本高，新增的充電樁仍然以交流樁為主