百色自行車道閘品牌企業(yè)

發(fā)布時(shí)間：2020-10-04 14:04

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使用道閘控制器應(yīng)注意哪些方面

1、報(bào)警功能的性能取決于報(bào)警探頭的性能，用戶應(yīng)根據(jù)報(bào)警的實(shí)際需要選配報(bào)警探頭。控制器成套出廠時(shí)配一只熱釋型報(bào)警探頭。如果不用報(bào)警功能，探頭不椄即可。

2、雖然控制器已經(jīng)具備了防靜電和防雷擊設(shè)計(jì)，但是請(qǐng)確保電源和機(jī)箱的良好接地，以保障電路不被靜電、雷電和其他設(shè)備漏電所傷害，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。

3、控制器應(yīng)保持清潔，防止進(jìn)水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機(jī)殼清潔嚴(yán)禁使用。

4、請(qǐng)勿帶電拔插接線端子，或者帶電焊接操作，焊接接線時(shí)應(yīng)該先拔下所對(duì)應(yīng)的接線座。

5、發(fā)現(xiàn)開門和關(guān)門方向相反時(shí)，將控制器的“V”、“W”端子接線對(duì)調(diào)即可。同樣，STOP顯示屏指示方向與實(shí)際相反時(shí)，按同法調(diào)整接線。

6、遙控器出廠時(shí)按編碼加密使用，不能互換。用戶需要更改時(shí)可由廠家按要求變更密碼。

7、本控制器可以直接UPS不間斷電源，保證停電后系統(tǒng)仍然可以繼續(xù)工作。系統(tǒng)配備掉電保護(hù)裝置，即使停電系統(tǒng)設(shè)置信息和記錄也不會(huì)丟失。

8、請(qǐng)?jiān)诎惭b遙控器或者其他附加增值設(shè)備時(shí)，注意不要將其他電信號(hào)引入控制器。

9、電動(dòng)門的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(過(guò)去有7線的，接線不很合理)，門體電纜中間不應(yīng)含有接頭。

10、自動(dòng)停機(jī)功能可根據(jù)用戶的門體的行程設(shè)置，出廠時(shí)設(shè)定為145秒左右。

11、盡量避免將控制器電源和其他大電流工作設(shè)備接在同一電源上。繼電器的工作電流為7A，如果控制更大電流設(shè)備請(qǐng)安裝更大功率的繼電器,從總控電源箱制有單獨(dú)控制的開關(guān)。

12、本控制器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行維修或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)系維修。以免故障擴(kuò)大影響使用。

13、請(qǐng)勿私自拆卸控制器上的元器件，這樣有可能會(huì)引起系統(tǒng)信息的丟失或芯片損害。

14、接在 12V端子上，有利于充分發(fā)揮讀卡器性能，如果讀卡器是 24V供電的，請(qǐng)單獨(dú)為其配備線性電源，并和控制器進(jìn)行共地。且勿將 24V間接引入控制器，否則會(huì)引起燒毀。

通道閘市場(chǎng)需求分析

在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，小區(qū)出入口通常是車道和人行道共用，這也引發(fā)了一些潛在的秩序和安全問(wèn)題。因此，近年大手正式推出了通道閘產(chǎn)品，幫助小區(qū)、景區(qū)、車站等場(chǎng)所解決了一系列的行人問(wèn)題。

通道閘市場(chǎng)需求主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.可以樹立應(yīng)用場(chǎng)所的規(guī)范化管理形象，提高管理檔次。通過(guò)通道閘管理人行通道，可以做到有效地控制通道的權(quán)限、的同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)門禁、考勤、限流、收費(fèi)等功能。

2.有效管理行人秩序，保障財(cái)產(chǎn)安全和避免尾隨現(xiàn)象發(fā)生。通道閘以“一個(gè)憑證一行人”的模式，一次開閘只能允許一個(gè)人進(jìn)入，因此不僅能夠很好地規(guī)范行人進(jìn)出，對(duì)于車站、景區(qū)等場(chǎng)所，能夠起到杜絕逃票的現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)于小區(qū)、機(jī)關(guān)場(chǎng)所來(lái)說(shuō)，杜絕尾隨現(xiàn)象可以保障財(cái)產(chǎn)和人員的安全。

3.人員管理便捷。該功能對(duì)于公司人事來(lái)說(shuō)效果更加明顯，公司通過(guò)感應(yīng)卡或者其他介質(zhì)作為憑證，只有刷取憑證之后才能夠進(jìn)入，在簽到、倉(cāng)庫(kù)管理等方面都能夠發(fā)揮重要作用。